Путешествие по Болгарии на автомобиле в августе 2012 года (Путевые заметки)

Летом в Болгарию мы собирались съездить как минимум два раза: в 2000 и в 2007 — в тот год мы чуть не поехали в Болгарию на своём автомобиле прямо из Москвы. Но потом решили, что своим ходом ехать туда слишком долго, и съездили на Чёрное море, только в России. От этих подготовок в компьютере накапливались ссылки с отзывами и рассказами, которые ждали своего часа. И дождались.

Зимой 2007-го мы таки побывали в Банско, на горнолыжном курорте, вместе со школой SnowPro, но горнолыжный отдых настолько специфичен, что об особенностях Болгарии нам запомнились лишь "механы" (рестораны в народном стиле) и тяжёлые, но очень дорогие сердцу тарелки :-). Да ещё несколько слов на Болгарском: кабинков лифт, пилешко, телешко и свинско.

А летом этого года каким-то странным образом много наших друзей отправились в Болгарию, независимо друг от друга, причём на месяц с детьми. А одна семья даже на автомобиле туда поехала :-). В такой ситуации не поехать нам уже было нельзя, да к тому же мы решили взять с собой обоих детей.

Не остановило нас и то, что получить визу в Болгарию в этом году сложнее, чем в страны Шенгена! А конкретно: для получения визы нужно не только забронировать отели, но ещё и полностью оплатить их. К сожалению, оплату не обеспечивает даже booking.com — я с ними переписывался и понял, что они этого пока не могут. Пришлось переплачивать туроператору: им только деньги плати и езжай по стране, куда хочешь.

Эта "странность" — один из остатков социалистической эпохи, с которыми мы встретились за нашу поездку, проехав за две недели около тысячи километров как вдоль берега, так и в глубине страны, и остановившись в семи городах.

Дорога к первому отелю

Ровно десять лет назад мы первый раз отправились на отдых за границу: тогда мы с Леной везли в Черногорию пятилетнего Стаса, а сейчас нас уже четверо: теперь уже пятилетний Тима — за младшего, а Стас — выше меня ростом.

. В здании аэропорта Бургаса мы задержались, пока рассматривали фотографии интересных мест Болгарии, и поэтому к тому моменту, когда мы выкатили нашу тележку с вещами на улицу, вокруг уже было почти пусто: автобусы уже повезли туристов по отелям. И только Мариан, представитель прокатной компании, встречал нас с табличкой, на которой было написано моё имя. Договор мы заключили прямо здесь: в тени за столиком. Я расплатился в Евро, и мы пошли к ближайшей стоянке забирать автомобиль. По пути мы с Марианом перешли с русско-болгарского языка на английский: он сказал, что хотя большинство его клиентов — русские, но по-русски ему тяжелее объясняться на тему проката автомобиля. По ходу узнаю, что нас с Марианом объединяет программирование на PHP и Joomla.

Напуганные рассказами о царапинах на машине, за которые приходится платить, мы просим Мариана пометить штук двадцать мелких дефектов на кузове и колёсах. Он уже грустит о том, что и так уже на бланке разукрасил весь рисунок автомобиля своими пометками, но покорно ставит на схеме всё новые и новые крестики.

По плану мы собирались заехать в древний город Несебр, но не получилось: Стас почувствовал себя плохо, и после звонка в страховую компанию мы поехали мимо Несебра прямиком в центр Солнечного Берега к доктору Иванову. Дорога вдоль берега хорошая, отель Alba, в котором принимает доктор, мы находим достаточно быстро, спрашивая направление у прохожих. Я пробую обращаться по-английски, и понимаю, что английский молодые болгары знают слабо. А вот по-русски получается гораздо проще. Одна девушка на мой очень отчётливый вопрос об отеле на английском смогла только молча показать рукой. А вот когда я уже по-русски спросил у неё, можно ли туда подъехать на автомобиле, она ответила словами — уж и не понять, на русском или на болгарском: так иногда похожи фразы.

Солнечный Берег — город из отелей. Кругом во всех направлениях рассекают туристы, большинство из них, похоже, говорит по-русски. Может, на берегу здесь и хорошо — мы туда не ходили, но отдыхать в таком относительно большом городе мне не захотелось.

Когда доктор предложил сделать анализ крови, я представил себе повторную встречу с ним завтра. Но Стаса моментом отвезли в ближайшую большую клинику, и минут через двадцать распечатки результатов были готовы! А я, не тратя время, успел сбегать в обменный пункт: в ту сторону, куда показал Доктор, и поменял деньги по хорошему курсу (1.94 Лев за Евро по сравнению с 1.85 в обменниках аэропорта). Спасибо страховке от Ингосстраха: посещение доктора для нас было бесплатным. Да и со Стасом ничего страшного со Стасом не случилось — можем спокойно продолжать путешествие.

От голода останавливаемся на обед в ближайшей забегаловке на улице. Поздно понимаем, что делать этого не стоило, но уже уплочено. а потом едем в забронированный нами отель Coral в посёлок Обзор — до него уже совсем недалеко.

Посёлок Обзор. Отель Корал.

Отель Coral расположен на тихой улице недалеко от берега (Hotel Coral). Я так понимаю, что он наиболее продвинут в компьютерном плане среди окрестных отелей, поэтому мы и нашли именно его в booking.com

Селимся в двух двухместных номерах на втором этаже (он тут номер "1") и идём на пляж купаться. Солнце уже почти село за берег, но купаться вполне нехолодно. Пахнет солёным песком и, кое-где, рыбой (из ресторанов, скорее всего).

Песок с ракушками, над ним идёт пешеходная набережная, по которой мы ходим, а Тима катается на самокате. Наконец-то мы вкусно едим: "мокренькая" пицца — прямо как я люблю — и кальмары колечками в кляре, похожем на блины. Пиво здесь только пастеризованное, жаль.

Как нам рассказывали и ранее, погода в Болгарии очень комфортная: не особенно жарко на солнце днём, а вечером в ресторанчике у моря я не замёрз в рубашке с коротким рукавом и в шортах.

Засыпаем под недостающую музыку из соседнего ресторанчика, но решаем не закрывать окна, чтобы спать на свежем воздухе, а не под кондиционером.

На оба завтрака в течение нашего двухдневного отдыха в этом отеле я ем "Бутерки" с сыром — очень вкусные свежие трубочки из слоёного теста.

В поисках нетронутого пляжа.

19 августа. В посёлке Byala.

В одном из отзывов о путешествиях по Болгарии я прочитал о нетронутых пляжах (unspoiled beaches) на горной границе районов Бургаса и Варны.

Как туда добираться по описанию не очень понятно, поэтому я предположил самый простой вариант: начать с северной оконечности посёлка Byala, а уже оттуда пойти вдоль берега к диким местам.

До Бялы нам ехать совсем недолго. Мы сначала и хотели снять комнату именно там, а не в Обзоре, но на фотографиях, которые мы увидели в Интернете, этот посёлок представился каким-то голым и без пляжа 🙁

На самом деле, здесь есть и зелень, и пляж, но расположен он под высоким крутым берегом и поэтому не виден на фотографиях отелей и моря со стороны города. В Бяле активно строятся апартаменты на продажу, и мы заехали, в результате, в такой новый район, расположенный в стороне от основной части посёлка — за мостом через глубокий овраг.

Вокруг домов с плакатами "For sale" — ни души! Паркуем автомобиль как можно ближе к морю, а дальше идём вниз по лесной тропинке и выходим на край городского пляжа.

Вертикальные стены берега, кое-где разрезанные оврагами, поднимаются метров на тридцать или даже выше .

Купаемся и уходим от людей вдоль берега на север. Как и планировали.

Всё бы хорошо: через километр за изгибами берега уже никого не видно и чувствуешь себя в диком месте. Но постепенно вода так близко подступает ко склону, что дальше идти уже смысла не видно. Наблюдаем каких-то чёрных морских птиц, играем с маленькой мышкой, улепётывающей от Тимы сначала в море, а после купания прячущейся от солнца в нашей тени.

Купаемся в одиночестве, здесь не песок на дне, а большие плоские камни, поросшие мягкими водорослями, как покрывалом, на котором приятно поболтаться на волнах. Но назвать это место "нетронутым пляжем" всё-таки нельзя.

Охлаждающий ветер постепенно стихает и становится жарко. Мы возвращаемся к людям: здесь часть пляжа начинает постепенно закрываться тенью от вертикального склона. В ней-то мы и расстилаем нашу подстилку для отдыха после прогулки.

Наученные горьким опытом еды в забегаловке, проходим мимо харчевен, приютившихся на берегу, и поднимаемся по основной городской дорожке в посёлок. Здесь, наверху, тоже много свежепостроенных и явно большей частью свободных трёх — четырёхэтажных домов среди зелёных зарослей. Видим большую крышу открытого ресторана — там и обедаем: очень качественно, красиво и вкусно. Едим на болгарской народной посуде. У нас есть дома одна такая тарелка: коричневая с росписью. Не купить ли себе домой ещё таких? Тарелки тяжёлые, но есть с них мне доставляет большое удовольствие 🙂

По разговорам прохожих я вижу, что здесь отдыхают болгары, русские, украинцы и другие славяне, язык которых я уже идентифицировать не могу. Сначала я даже подумал, что "другие славяне" — это те же болгары. Но потом смотрю: одни славяне других что-то не особенно понимают, и сообразил, что говорят они на разных славянских языках.

Длительный отдых в тени за просторным столом даёт нам силы и время подумать о продолжении поиска нетронутых пляжей. По карте я нахожу дорогу, уходящую к берегу через леса от основной трассы на Варну в нескольких километрах отсюда, в посёлке Staro Oryahovo. Едем. Дорога оказывается хорошо асфальтированной, поэтому к берегу через леса и поля подсолнечника она нас выводит минут за пятнадцать. Приезжаем в довольно большой посёлок Shkorpilovtsi, в центр огромного и широкого пляжа, по краям которого стоят палатки и автомобили. Людей немало, но благодаря размеру пляжа, все распределились просторно. На море достаточно сильное волнение, и прибрежные волны просто наполнены зелёными водорослями по всей глубине: это просто "суп из водорослей". Он становится немного пожиже только метрах в тридцати от берега. Когда мы выходим из воды, то кажется, что переодеваться можно уже совсем не скрываясь, потому что под купальниками у нас столько зелени, что она уже может сойти за экзотическую одежду.

Посередине пляжа возвышается метров на семь пирс, уходящий в море метров на сто. На пирсе — никого. Это похоже на причал для океанских лайнеров. Кто и для кого его построил, кто выходил на этот необустроенный берег искупаться?

И вправо, и влево вдоль берега пляж простирается настолько, сколько можно увидеть глазами. Людей там, вдалеке, меньше, но так далеко Лена уже идти не хочет. Ограничиваюсь фотографиями далей и собираемся домой.

По дороге назад видим, что есть ответвления от основной дороги, свернув на которые в паре километров от посёлка, можно попытаться попасть и в менее людные места.

20 августа. Unspoiled Beach и Одинокие Камни.

Спокойное и тихое утро в отеле. Пока все спят, я пишу этот рассказ, а по ходу, благодаря наличию Интернета, отвечаю на пару писем. Набивать текст на пятидюймовом смартфоне вполне удобно. В горизонтальном расположении я это могу делать несколькими пальцами!

Бежим искупаться на пляж, укладываем вещи в автомобиль и едем к новым достопримечательностям в сторону Албены — нашего сегодняшнего пункта назначения.

Первый съезд с дороги — к крупной надписи "ВИНО" на выезде из Бялы. Попадаем во двор маленького семейного винзаводика Шато Полихронови. Я пробую красное сухое мерло, а после него — розовое полусладкое, сделанное из того же винограда, но по другой технологии. Красное, конечно же, намного вкуснее. Цена здесь в три раза дороже, чем у аналогичного с виду вина, купленного вчера в ближайшем магазине. Но уж раз заехали, то берём одну бутылку на пробу. (Как потом понимаем, открыв бутылку, вино того стоит!)

В паре километров за посёлком Горица, в высоком и густом лесу, слева от дороги, расположились ресторан и небольшой зоопарк. Вчера вечером нам показалось, что зоопарк закрыт, но сегодня мы узнали, что вход в зоопарк — через ресторан. Ну естественно!

А ещё через ресторан можно попасть в туалет 🙂 И это активно используют осведомлённые автомобилисты.

В частности, как бы это ни показалось удивительным, благодаря этой "достопримечательности", мы опять встречаем Мариана из проката автомобилей: он едет в Варну. Уточням с ним процедуру сдачи автомобиля. Как тесен мир!

Что-то сегодняшний завтрак нам показался слишком лёгким, поэтому мы останавливаемся в этом лесном ресторане на ранний обед. Обед в лесу — это чудесный отдых, особенно учитывая то, что сегодня за рулём Лена, и я могу запивать яства вином 🙂

Зоопарк за 2 Лева посетить определённо стоит. Много кроликов и голубей, страусы. А кабанов и оленей (ланей. ) можно очень удобно рассмотреть с помоста, проложенного в нескольких метрах над огороженными участками. Хорошо, когда можно рассмотреть животных не через загородку!

Поев, Лена готова, если у меня есть желание, продолжить вчерашние поиски нетронутых пляжей, но я и сам не горю ездить по одним и тем же местам два раза. Поэтому мы направляемся в новое место: к заповедной реке Камчия, впадающей в море немного дальше на север.

Сначала по навигатору, а потом уже по направлению местных жителей (потому что навигатор заводит нас в тупик) мы подъезжаем почти к самому устью реки Камчия. Здесь много санаториев, рекламирующих себя как "уникальные". Отправляемся на получасовую прогулку по реке на моторной лодке, но немного позже понимаем, что самостоятельная поездка на водном велосипеде была бы намного поинтереснее. Мы не взяли велосипед потому, что испугались солнечной жары. Река оказалась достаточно тенистой, и бояться жары на велосипеде без крыши не стоило. А так нас провезли, по сути, только мимо других туристов и рыбацкой деревни. Выше по течению уже цивилизации видно не было, но капитан туда не везёт: говорит, что там река сужается, и наша крупная лодка там не поместится. После поездки вверх по течению лодка разворачивается к морю, и мы просим высадить нас прямо на песок в самом устье.

Так вот где этот "Unspoiled Beach"! Мы смотрим направо, в сторону села Шкорпиловцы, на пляже которого мы купались вчера, и видим вдалеке тот самый огромный пирс, а ближе — бесконечный пляж, где не видно ни кого! Люди отдыхают только рядом, где нас высадила моторка, слева от устья. Мы переходим речку вброд — это ниже, чем по пояс, — и отходим ещё на километр, повстречав по пути только рыбаков, разбирающих сети, и пару таких же, как мы, искателей пустынных мест.

Ну наконец-то мы Его нашли: широкий пляж, переходящий в луг, а поодаль — лес. Море, волны, песок и мы!

. Вернувшись через пару часов к автомобилю, сидим в тени деревьев и едим мороженое: каждый — своё.

Начало шестого вечера. Ещё есть время посетить Камни, GPS координаты которых под названием "Driving stones" я отметил ещё в Москве. Крюк получается километров тридцать. Когда до цели остаётся около километра, в городке Белослав я пытаюсь уточнить: туда ли мы едем, и узнаю, что всем известные камни под названием "Побити камъни" находятся к северу от длиннющего озера, вдоль южного берега, которого мы едем. По прямой — это отсюда несколько километров на север, но на объезд озера у нас уже нет времени. Решаем всё таки подъехать точно к намеченной точке, фотографию которой с Камнями я нашёл в Google Earth. Приезжаем на склон лесистого холма, на окраину кладбища. Точные координаты ведут метров на двести в непролазные заросли — туда мне продираться сквозь колючки не захотелось. Смотрим левее, на луг, поросший редкими соснами, и видим искомые камни! Конечно, их здесь не так много, но вполне можно считать, что мы нашли одну из групп тех Побитых камней :-). Единогласно решаем, что по камням у нас "зачёт", и едем в Албену селиться в отель.

21 августа. День в Албене.

При въезде в Албену нас удивляет автоматический контрольный пункт парковки. Парковаться на расстоянии в километре от отеля мы не собирались, но въезда в обход парковочного шлагбаума не видно. Берём парковочный талон и вьезжаем в город. Движемся по навигатору, но подъехать близко к отелю не можем: дороги в центр города перекрыты для автомобильного движения. Там — спокойствие пешеходной зоны.

После круга по периферии Албены паркуемся на стоянке примерно в полукилометре от отеля. Оставляем чемоданы в автомобиле и отправляемся на поиски нашей Калиопы с мелкими вещами. Я тащу под мышкой арбуз и иду за Леной через толпы отдыхающих, дефилирующих вдоль главной прогулочной дороги города. Найти отель оказывается не так просто. Даже имея вполне точные GPS координаты, нам приходится два раза спрашивать дорогу у обслуживающего персонала, последний раз — в пятидесяти метрах от входа в наш отель.

Но вот, наконец, мы селимся в отель, расположенный у самого пляжа. Швейцар ведёт нас на четвёртый этаж, в огромный номер 440, пентхаусом выходящий к морю (это здесь: Hotel Kaliopa, room 440 ). Две спальни, два санузла, большая гостиная с кухней и лоджия метров 60 квадратных. Только кроватей здесь на шестерых человек (две детских). Воспользоваться таким номером по максимуму просто необходимо, поэтому мы решаем завтра никуда не ехать, а провести в Албене целый день.

Уже в темноте, освещённой фонарями, идём поужинать в ресторан на той же главной улице, а потом проводим детей по нескольким аттракционам.

Утро. В половине седьмого я выглядываю на пляж, любуюсь восходом солнца, а точнее, фотографирую его, потому что фотографировать и любоваться одновременно — тяжело 🙂

Завтрак подают не в нашем отеле, а в соседнем. И это даже здорово: меньше запахов еды у нас в корпусе. Мы сочувствуем тем постояльцам, окна номеров которых соседствуют со столовой: тут ведь едят и убирают еду целый день! Завтрак — шведский стол, всего много и разнообразно. Зал большой и просторный, есть даже столики под открытым небом: жаль, мы их не сразу заметили :-(. Нам здесь понравилось. И лучше завтраков, чем здесь, не было за всю поездку.

Берём на прокат большой четырёхколёсный велосипед, размещаемся в нём все вчетвером и катаемся буквально из конца в конец Албены как по тем дорогам, на которые мы вчера не могли заехать на автомобиле, так и даже по той, по которой мы ехали. Здесь все авто ездят осторожно, учитывая движение: велосипедов, маленького, но длинного электрического "паровозика", а также трёх и четырёхколёсных электрических и педальных велосипедов.

Поднимаясь вверх в сторону парка, обозначенного на карте зелёной полосой, мы с Леной попадаем на аттракцион со спортивными луками и стрелами. Тёти, явно спортсменки в прошлом, учат нас правильно держать лук и стрелять, а потом мы сами стреляем по мишеням с нескольких метров. Очень необычно и приятно, что так легко можно приобщиться к спортивной стрельбе из лука.

Парк, по карте протянувшийся вдоль берега, в реальности расположен на крутом склоне, поросшем лесом. Поднимаемся по каменным ступенькам наверх и попадаем в ряд невысоких отелей, расположенных на лесных полянах. Вот здесь, действительно, зелено и тихо, а прогуляться вниз — вверх до моря даже неплохо для развлечения.

Чуть севернее вдоль берега мы попадаем в базу отдыха, состоящую из множества одноэтажных домиков. Сейчас здесь — явное запустение, но люди кое-где живут. Прямо за домиками находим продолжение лесной тропы, ведущей поверху, а также лестницу, серпантином спускающуюся вниз прямо к отелю Калиакра, до которого мы утром доезжали на велосипеде.

Теперь пора и на пляж: благо, нам полагается один бесплатный зонтик и два лежака вокруг него. (Это на шестиместный то номер!) Стас высматривает водные горки прямо в море, и я туда отправляюсь с обоими детьми, оставив Лену читать книжку под зонтиком. Этот аттракцион оказывается захватывающим для всех нас. Он состоит из нескольких надувных снарядов, плавающих на глубине примерно по пояс. Раз пять мы взбираемся на горку метра четыре высотой, причём держаться при подъёме за верёвки тяжело, ноги на них скользят и разъезжаются, а у Тимы не хватает ни сил, ни роста подтягиваться и лезть самому, поэтому его нужно подсаживать, перемещая всё выше и выше к вершине. Хорошо ещё, что Тима держится сам.

Первый спуск с горки — страшный. Кажется, что очень высоко и сейчас ты больно воткнёшься в воду. На самом деле, нижняя часть горки — горизонтальная, и в воду соскальзываешь на скорости, но горизонтально, поэтому практически не ныряешь. Я, как "Папа", спускаюсь первым. Потом Тима долго "боится", но всё же едет вниз, не без подталкивания Стаса. Полёт, нырок, Тима открывает глаза и кричит: "Как круто!". Ещё мы пару раз качаемся на надувных качелях. На одной половине — дети, а я — на другой. Качели поднимаются больше чем на метр. потом работники их переворачивают, и получается небольшая горка. А на двух батутах, соединённых надувным и скользким переходом, я пытаюсь повторить проход полосы препятствий телевизионных "последних героев". Нет, перебежать с круга на круг, не свалившись в воду, я не могу. Пока мы лазим по горкам, усиливается ветер, и поднимаются волны. Это придаёт нашим развлечениям ещё большую остроту и сложность.

Через полчаса, сильно вымотанные, но довольные, мы выходим на берег.

Обедаем на нашем огромном балконе, купив в ресторане внизу пару пицц и пиво. Вид на море, а все люди — где-то невидимы на пляже внизу.

Закупаем сладостей на перекусы в супермаркете Alba. Fresh milk ("недолгоиграющее" молоко) — просто супер, его мы выпиваем просто тут же у магазина.

И опять долго катаемся на аттракционах, разбросанных по всему городу, а потом ужинаем в том ресторане, где приятными голосами поют две девушки. Ресторан "Дружба". Очень вкусно и дорого (40 Евро на четверых). Я поел курицу с овощами в горшочке. Хочу ещё! 🙂 Официант, который советовал мне попробовать это блюдо, после того, как я поблагодарил его, сказал : "Я знал, теперь и ты знаешь." Эту же фразу я слышал и позже . А теперь и сам её повторяю.

22 августа. Дворец в Балчике, мыс Калиакра и отель Troy в Солнечных песках.

Дворец в Балчике ("Балчишки дворец" по-болгарски), совмещённый с ботаническим садом, интересен образом болгарской принцессы Марии, фотографии которой можно увидеть в нижней вилле с башней. В остальном это — классический туристический "квест" на горном склоне, поросшем деревьями и кустарником с беспорядочно разбросанными "объектами осмотра".

Далее мы, как и большинство других экскурсантов, отправляемся на мыс Калиакра. Там жарко, почти нет тени, поэтому быстро проходим до самого края мыса, возвращаемся в автомобиль и быстро уезжаем.

Отель Troy

Из всего перечисленного в сегодняшнем заголовке, наибольшее впечатление оставляет отель Troy, как нечто, о чём не прочитаешь в каждом путеводителе. Этот отель расположен в густых зарослях на склоне горы где-то на окраине Солнечных Песков. Вообще-то мы собирались сегодня уехать подальше от берега, но после обеда пиццами в лесочке недалеко от Калиакры стало уже четыре часа дня, и ехать двести пятьдесят километров до следующего места ночёвки представляется слишком поздно.

Поэтому мы спускаемся к берегу в районе Солнечных Песков и там ищем место для ночёвки. В первой вилле прямо на пляже с нас запросили 80 Евро за ночь без завтрака. Мы прошли ещё метров пятьсот по пляжу, а потом — по дороге, и увидели сначала упавший, а потом стоячий, но покосившийся указатель на отель Troy куда-то вверх, в лесные заросли. Чуть выше, на лавочке, я повтречал двух ребят и спросил их : "Отель работает?". — "Да, но он такой простой. Места, скорее всего, есть — там народу немного".

Так мы и попали в отель социалистической эпохи с мебелью тридцатилетней давности и немного более новым паласом на полу, прикрывающим линолеум тех же давних семидесятых. Тима, зайдя в маленькую комнату с двумя кроватями, которую мы определили как детскую, сказал: "Это похоже на какую-то тюрьму". Но вид с балконов нашего двухкомнатного номера — красивый: море за вершинами елей .

В темноте перед сном смотрим и слушаем "Доктор Хауз" на телефоне Стаса и пьём вино, купленное в Бяле — мне очень понравился его аромат. Я бы назвал его "богатым". Давно такого не пил.

Завтракаем на улице в тени леса. Глядя на других постояльцев, думаем, что в этом отеле живёт обслуживающий персонал других отелей. Может, кто-то и про нас то же самое подумал 🙂 .

При всём при том у входа в отель стоит небольшой надувной бассейн с чистой водой (купающихся в нём мы не видели), есть и теннисный корт за дополнительную плату: там кто-то играл вчера вечером.

Велико Тырново и окрестности

23 августа. Велико Тырново.

Въезжаем в центральную часть города, останавливаемся сразу за площадью, присматриваемся, по ходу платим за первые два часа парковки тёте, которая крутится вокруг нас . а потом селимся в отеле "Play Hotel" (или он "Art Hotel", я так и не понял), расположенном в десяти метрах от места парковки. Отель маленький и новый, занимает один, верхний этаж небольшого дома. Отдыхаем, принимаем душ.

. и идём гулять по старому городу (улице Гурко) в сторону Царевца — крепости на вершине холма.

24 августа. Прогулка по ущелью к водопаду "Момин скок".

Waterfall "Momin Skok", Negovanska (Emenska) eco-trail.

От отеля до деревни Емен ехать на автомобиле — около получаса. По скупым описаниям, найденным в Интернете, мы узнали, что тропа начинается на северо-восточной окраине этого посёлка, но где конкретно, было не понятно.

Поэтому мы начали с того, что проехали Емен из конца в конец (мы ехали с юго-запада) и с первого раза заметили только на правой стороне дороги узенький, написанный от руки указатель "Екопътека" метров через сто после дорожного знака, обозначающего границу посёлка, после левого поворота.

Здесь уже стояла одна припаркованная машина, мы рядом приткнули к кустам свою, и пошли по натоптанной тропе через хвойный перелесок. Метров через сто выходим к краю обрыва, на дне которого виднеются лужи пересохшей реки. Вид — точно как на фотке из путеводителя Дорлинг Киндерсли. Тропа уходит явно по верху ущелья, и мы испугались, что если мы так и дальше будем идти верхом, то до самого водопада не доберёмся. Сразу скажу, что спуск вниз, к самому водопаду, здесь есть, и эта тропа — самый быстрый путь до водопада: мы прошли по нему снизу вверх, когда возвращались, меньше, чем за час. Но утром, глядя вниз с пятидесятиметровой высоты, мы заметили внизу людей, идущих по дну ущелья (правда, в обратную сторону), и решили, что начинать маршрут нужно снизу: где-то от последних домиков деревни, которые мы видели сверху (и это тоже оказалось неверно) .

Но мы опять сели в автомобиль и поехали назад, в центр деревни, узнавать правильную дорогу.

Мужики, отдыхающие в тени на главной площади деревни, на мой вопрос "как дойти до водопада", сначала посоветовали ту же тропу, от которой мы только что отказались, потом один из них сказал, что действительно, можно идти и по низу каньона. А для того, чтобы попасть к началу тропы, нужно свернуть с основной дороги направо пораньше, напротив "гробища" (кладбища) . Действительно, если ехать из деревни на северо-восток, то уже на подъёме за деревней с левой стороны виднеются кресты кладбища, а вправо, вперёд и вниз спускается грунтовая дорога. Эта дорога идёт всего метров триста прямо под обрывом скалы и заканчивается небольшой парковкой. Рядом — каменная лестница, ведущая в пещеру, когда-то обустроенную человеком для экспериментов по выращиванию растений (как я где-то вычитал). Первые метров триста в пещере пол забетонированный и ровный, а дальше проход сужается, и пещера становится дикой. Уж и не знаю, что тут делали люди, но кроме бетона и остатков электропроводки ничего не осталось. Тима так увлёкся путешествиями по пещере, что нам пришлось посетить её два раза: перед и после похода к водопаду. К тому же Тима лез туда, куда взрослым пролезать уже было неудобно. Путь мы освещали лампами наших смартфонов: вот же устройство на все случаи жизни! Сталактитов и сталагмитов не увидели, а вот летучих мышей — полно.

Так и пошли мы от парковки по дну ущелья, вниз. Сейчас воды в реке нет, поэтому мы только обходим отдельные лужи.

Постепенно ущелье сужается, а камни, через которые приходится перелезать, — вырастают. И вот уже обойти воду нельзя никак: я осторожно прохожу пару метров по колено в прохладой воде, не снимая сандалий, и иду дальше один, чтобы понять, есть ли дальше проход. Впереди, метрах в пяти надо дном узкого ущелья, его пересекает мостик, который, судя по всему, и является частью той экологической тропы, на которую мы пока не вышли, продвигаясь по необорудованной тропе и вовсе без неё. Я ищу другие пути и понимаю, что у нас осталось всего два варианта: вернуться назад или попытаться по крутой скале взобраться на этот мостик: дальше по дну ущелья нам уже не пройти.

Это был самый драматичный момент нашего похода: я сначала сам с трудом предположил, как можно залезть, потом залез наверх, помахал своим издалека, потом слез (ещё страшнее 🙂 ), а после этого по очереди помог забраться на мост детям и Лене.

Дальше было уже довольно просто, если не считать того, мы чуть не повернули назад ещё раз, находясь в сотне метров от водопада но, не видя его. Дело в том, что тропа привела нас к выходу из ущелья, заросшему зеленью, деревьями и имеющему видные издалека полувысохшие пруды с зеленоватой водой. Мы уже почти поверили в то, что это — всё, что осталось от "водопада", но я решил ещё порыскать в кустах и пошёл по тропинке вдоль прудиков назад — вверх по течению.

. И надо же! За очередным проходом между камней мне открылось чудесное круглое озеро метров пятидесяти в диаметре, почти полным кольцом окружённое вертикальными и отвесными стенами (поэтому его сверху почти не видно). А с дальнего края озера слышится плеск падающей воды: водопад всё-таки не полностью пересох. Такое впечатление, что ты — в гроте: так тесно сходятся стены над головой!

На улице сегодня — особенная жара, температура поднимается до 38 по Цельсию. А на берегу этого озера — прохлада от довольно холодной воды. Вода просто кишит рыбой: видно, рыбки голодны и надеятся на подкормку редких туристов. Мы их не обманули.

Искупались в одиночестве, полежали на берегу около часа, отдыхая от жары и долгой дороги. Попозже подошли ещё двое ребят налегке, с большой бутылкой пива: местные. Они положили бутылку в воду для охлаждения, а сами — купаться. А мы, коротким путём, уже без всяких мостов и карабканий, вернулись назад через верхнюю тропинку.

Впереди у нас остаётся последняя ночь, на которую мы заранее не забронировали отель, а значит, мы до последнего не знаем, где же будем ночевать сегодня.

Главное — наметить цели, а дальше уже будет видно, как действовать.

25 августа. Суббота. Музей "Дом Юмора и Сатиры" в Габрово

Первая цель на сегодня — Музей "Дом Юмора и Сатиры" в Габрово (Gabrovo House of Humour and Satire). Мы подъехали к нему уже в десять утра. От музея просто веет социалистической эпохой. Как будто мы вернулись на 40 лет назад, когда он только был создан. Серия свадебных фотографий — явно социалистических времён, а по телевизору, установленному в фойе на одном из этажей, крутят мультфильмы "Ну погоди". Поражает то, что такое большое здание принадлежит Музею юмора. В этом их, конечно, переплюнуть другим аналогичным музеям будет тяжело.

"Деревня" народных ремёсел Етар.

Следующая остановка — "деревня" народных ремёсел Етар (Етнографски музей "ЕТЪРА"). Частично состоит из старинных построек, перенесённых в одно место, а частично из домиков "под старину". По идее, в каждом домике должны сидеть какие-либо мастера и делать своё дело на загляденье посетителям. На практике же, большинство мастеров ничего не делает, а просто охраняет свои "мастерские", разговаривая по сотовым телефонам. Изюминка данного музея, по моему, в том, что вдоль него протекает узкая, но полноводная речка, и ко многим "мастерским" подведены каналы воды, которые крутят различные деревянные приспособления. Мы прошлись вдоль всей "торговой улицы" в одну сторону, а потом — назад, чтобы вернуться к припаркованному автомобилю и пообедать в "механе".

Шипка

Едем к монументу на перевале горы Шипка. Для меня посещение этого места — это превращение в жизнь картинки, знакомой с раннего детства: почему-то я очень хорошо помню рисунок башни, похожей на шахматную ладью, на пачках одноимённых дешёвых болгарских папирос. Может быть потому, что эти пачки были выставлены длинными рядами на витрине деревенского магазина на нашей даче?! Приятно подняться к монументу по длинной тенистой лестнице, ведущей через лес на вершину горы, а там оглядеться по сторонам и сфотографироваться у орудий, направленных куда-то в сторону перевала, на фоне бескрайних зелёных гор.

Свети Влас

На этом наш сегодняшний маршрут заканчивается, и ехать, вроде, некуда. Тогда мы прямо с вершины Шипки звоним нашей подруге Лене Д., узнаём, что она с детьми всё ещё отдыхает в Свети Власе в апартаментах Триумф, и едем туда на улицу Ясен 45. То, что до цели — больше двухсот километров, — нас не смущает.

К сожалению, в апартаментах нас не селят на одну ночь, поэтому после краткой встречи с Леной, Ваней и Машей, уже почти в сумерках, мы переезжаем в ближайший отель Корона: довольно потрёпанная обстановка, но ночь переночевать можно.

А вообще Свети Влас — сплошные свежие коробки отелей и апартаментов, многие из которых, судя по всему, покупают наши соотечественники. Всё вместе это сильно напоминает нам греческий городок "Паралия Катерини" на берегу моря, в котором мы сняли отель во время нашего путешествия по Греции в 2004 году только из-за того, что тур с отдыхом в отеле этого города был самым дешёвым, а мы всё равно не собирались сидеть в нём весь отдых. В общем, просто густозастроенный низкоэтажный город у моря, в котором проживают, в основном, отдыхающие. Если приезжать сюда с детьми на месяц или на лето, то это, конечно же, лучше, чем сидеть в Москве.

26 августа. Воскресенье. Аквапарк.

В холле отеля Тима заметил рекламу развлечений в аквапарке. Через Интернет мы уточнили, что этот парк расположен на окраине Солнечного берега, в нескольких километрах от нас по дороге в Бургас, и утром, даже не искупавшись в море, мы поехали в аквапарк.

Первоначально я думал, что мы там пробудем два — три часа. Но нас, постепенно, всех затянула жажда покататься на всех горках, и вышли мы только через пять с половиной часов. Даже Лена, которая поначалу не рассчитывала много кататься, а собиралась только нас фотографировать и следить за Тимой, ко второй половине нашего катания вошла во вкус и была главным инициатором "продолжения банкета" 🙂

Мы катались практически исключительно на надувных кругах: на одиночных и на спаренных для катания вдвоём, как на лодке. Только Тима, когда катался не с нами, а на детских горках, катался там просто на попе. Я думаю, что как раз отсутствие неприятных последствий от катания без круга и позволило нам так долго повторять подъёмы и спуски с горок. А так, я помню, достаточно быстро царапаешь себе спину о стыки деталей желобов.

Синеморец

Встреча с Синеморцем.

Дорога до Синеморца — самого южного курортного посёлка на побережье, у самой границы с Турцией, заняла у нас больше двух часов. Где-то километров за пятнадцать дорога сузилась и ухудшилась, плюс приоритет движения был у встречных машин, которые, судя по всему, возвращались домой после выходных. По берегам селений мало (здесь была пограничная зона) и, соответственно, сплошные "нетронутые пляжи". Правда, скорее всего, здесь берега большей частью каменистые.

Но вот, на подъезде к Ахтополу — предыдущему посёлку перед Синеморцем, дорога улучшилась и расширилась. Видно, кое-где даже бордюр у дороги делают: как в курортных местах.

В самом Синеморце навигатор нас сначала загнал на едва проезжую дорогу, но благодаря помощи людей, встречающихся на нашем пути, мы оттуда достаточно быстро выбрались на главную улицу, идущую вдоль берега. Дальше нам потребовалось спросить дорогу у четырёх местных жителей, чтобы найти таки наш отель Zafo. Как и писали в booking.com, GPS координаты отеля указаны неточно. Ошибка, может быть, в три сотни метров, но в этом скоплении зданий без опознавательных плакатов заблудиться легко. Zafo Hotel здесь! Въезд на автостоянку отеля — направо с главной дороги, в небольшой низине. Сразу за "Кафе-Сладкарницей Морски Принц" (она слева). Это примерно триста метров не доезжая до правого поворота вниз и к пляжу.

Мы забронировали "Duplex Suite". Это оказался, действительно, просторный двухэтажный номер, над которым явно поработал дизайнер. Одни только стеклянные раковины и лестница с металлическими перилами чего стоят! В комнатах — большие окна на две стороны. Два балкона: в сторону леса и в сторону моря. В общем, номер нас приятно поразил, хотя мы и ожидали, что он будет "хорошим".

По итогам четырёхдневного проживания наша радость от "двухэтажности" номера немного поубавилась: надоело ходить вверх — вниз за каждой мелочью, да и Тима один раз полетел с неё кубарем, правда, без последствий. Дома мы бы себе такой дизайн делать не стали, но для отдыха — самое то!

Вечером мы ужинали в ресторане Zafo, который в посёлке известен больше, чем отель. После сегодняшних приключений мы почти не ели, так что убедиться в качестве ресторана нам ещё только предстоит.

Unspoiled beach найден в Синеморце.

Сегодня с утра дует сильный ветер. Утром, выходя на прогулку, мы даже одевали свитера. Зато после обеда выглянуло солнце, и ближе к вечеру мы смогли прогуляться вдоль берега на юг, увидев ещё один пляж, абсолютно пустой и не тронутый человеческими постройками, всего в километре от посёлка. Секрет прост: здесь на несколько километров вдоль берега протянулась территория, на которой запрещено какое-либо строительство. Дороги тоже никакие не подходят, поэтому нет никаких автомобилей.

Об отдыхе в Синеморце.

Синеморец не обманул нас обилием мест для прогулок по природе как вдоль моря, так и вглубь суши. Особенно хороша тропинка на юг, вдоль моря, в сторону границы с Турцией. Там красивы и луга с кустами и деревьями, и линия берега, изрезанная скалистыми заливами, и холмы, по которым вьются тропинки, манящие заглянуть за следующий поворот .

За все четыре дня отдыха (27-30 августа) я не услышал здесь русской речи. В нашем отеле отдыхают не только болгары, но и англичане, и датчане (я так понял. ), и турки, судя по автомобилю с турецкими номерами.

Здесь мы могли бы отдохнуть и подольше, но это уже был бы другой вид отдыха: по пляжному расписанию. Купание, прогулки и посещение кафешек. Вчера мы после обеда пару часов играли в карты в дурака с Леной и со Стасом: первый раз за весь отдых. Я даже не могу вспомнить, когда мы играли со Стасом в карты предыдущий раз.

На маленькой площади в центре посёлка работают заезжие детские аттракционы.

Из Синеморца пару раз в сутки ходят автобусы в Софию и в Бургас. Я себе представил, как неплохо жить в столице, а на выходные выбираться к берегу. Хотя, наверное, нелегко полночи с воскресенья на понедельник ехать в автобусе, а потом с утра идти на работу.

Перед отъездом купаемся на пляже косы реки Велика. Уезжать не хочется. Сегодня здесь спокойная и прозрачная вода. Что приятно отличает этот пляж — достаточно быстро становится глубоко: уже в нескольких метрах от берега нужно плыть.

30 августа. Река Ропотамо и Первый Замок Болгарии.

Подъезжаем к парковочно — ресторанному входу в парк реки Ропотамо — прямо у дороги на Бургас, перед мостом через эту реку. Подходим к речке с надеждой взять на прокат какой-нибудь водный велосипед и самим покрутить педали и попутешествовать, но здесь возят только на вместительных, человек на сорок, квадратных лодках с мотором.

Нам это не показалось привлекательным, и мы проследовали сразу в соседний ресторан. Сели за столик прямо у воды и решили, что это ничуть не хуже сидения в лодке на таком же расстоянии от воды, только народу поменьше 🙂 .

Смешной элемент меню: "Водка внос". Оказалось, что в нос эта водка не бьёт, просто она "Vodka import" 🙂

Узнать, было ли ради чего плавать на лодке по Ропотамо, нам не удалось, но вот то, что туристов сюда возят, как на конвейере, автобусами — это точно. Видно, как раз из-за такого активного движения крупных лодок здесь и не дают на прокат мелкие плавсредства: чтобы те не затрудняли движение.

Едем дальше. Почти у самого Созопола обращаем внимание на замок, выросший посреди пустыря на северной окраине деревни Ravadinovo. Спешить нам некуда, поэтому мы заворачиваем туда, чтобы узнать: что же это такое. При входе узнаём, что это — "Первый замок Болгарии", который строит "один богатый болгарин" последние 16 лет, — "Была у человека мечта. ". За 8 левов пускаем на осмотр Лену с Тимой, а мы со Стасом остаёмся в машине и "экономим" 🙂 . По отзыву Лены, на территории замка размером в гектар есть и фазаны на лужайке, и лебеди в пруду, и ландшафтный дизайн, элементов которого иногда даже кажется слишком много (территория маленькая — развернуться особенно негде). В сам замок пускают только в часть первого этажа — там ещё идут строительные работы. В общем, сходить стоит, хотя цена высоковата по местным меркам.

30 августа — 2 сентября. Созопол.

Пара коротких узких улочек после въезда в город — и мы у отеля Hotel Coral Sozopol. В отеле — только десять собственных парковочных мест, но одно место для нас, к счастью, находится. Наш номер с видом на море имеет окно во всю стену с балконом, выходящим прямо на обрыв скалы, поэтому прямо под и перед нами — море, а уже дальше — соседний полуостров старого города. Левее виден городской пляж. Даже в Албене вид был хуже. Здесь можно не волноваться, в каком виде ты выходишь на балкон: тебя разглядят только в подзорную трубу :-). В общем, мы заключаем, что выбор отеля через Интернет и на этот раз оказался удачным.

А вот курорт Созопол, как я и ожидал заранее — не для меня: стена к стене натыканы отели, толпы народа на узких улицах, маленькие пляжи в сравнении с количеством купающихся. Однако, здесь много дешёвых мест для еды и, судя по всему, много дешёвых отелей и апартаментов, что естественно привлекает русских туристов. В результате, складывается впечатление, что почти все туристы в Созополе — русскоязычные. Даже реклама часто — на русском и английском, а не на болгарском и английском, как в других городах. И уж чего мы совсем не могли ожидать, так это гречневой каши на завтрак (что мы дома делаем пару раз в неделю). Для нас глубокая тарелка с кашей рядом с тарелкой с хлопьями была настолько необычна, что мы . как и в предыдущие дни, выбрали хлопья, а гречку отложили до возвращения домой.

Очень понравились "калачи", которые делают тут же у "ресторанной" дорожки за пляжем. Калачи эти имеют форму трубок диаметром около десяти сантиметров и длиной — около двадцати. Сделан калач из длинной колбаски теста, которая наматывается на деревянный цилиндр и запекается, вращаясь, в тёплой прозрачной духовке. Готовые калачи посыпают, по желанию, корицей, шоколадом и т.п. См. Mr.d’Oro.

Один наш знакомый ездит в Созопол с детьми на отпуск уже несколько лет подряд, в одно и то же место. Он говорит, что для него Созопол — это не отдых. Я его понимаю .

Чуть мы отошли вдоль берега в сторону Бургаса, — попали на какие-то свалки и трущобы. Лена оттуда чуть ли ни бегом побежала, боясь бомжей и прочего криминала.

Когда мы выбирали отели в Созополе, то смотрели, в том числе, отели в зелёной зоне в паре километров к северу от Созопола. Сейчас мы решили пройтись в эту сторону пешком и посмотреть, как могло нам житься здесь.

Километрах в двух от Созопола начинается длинный пляж, который тянется до следующего посёлка: Черноморца. Если бы мы поселились в этой зелёной зоне, то купаться ходили бы сюда. А вот в город можно ездить на "паровозике", который ходит, правда, без остановок, от "дипломированного" коттеджного посёлка. На нём мы и возвращались в город.

Я посетил Старый город Созопола, расположенный на собственном полуострове, в последний день нашего отдыха. Лена накануне увидела там рекламу фольклорного выступления в ресторане "Вятърна Мелница", и я пошёл заранее зарезервировать столик, а заодно о прогулялся по Старому городу и пофотографировал с каменного мыса, откуда открывались виды, в том числе и на наш отель. Очень приятно, конечно, гулять по мощёным улочкам, пытаясь определить: что же оригинального есть именно в этом городе. Жаль только, что все улицы заставлены автомобилями: они не дают представить, что ты — в прошлом. Назад в наш залив я возвращаюсь по южному берегу Старого города. Последние метров триста идут насквозь череды ресторанов, буквально висящих над морем.

Вечером мы пришли к заказанному столику ресторана примерно за полчаса до начала выступления фольклорного ансамбля, состоящего из трёх музыкантов (один поёт песни в народном стиле приятным и необычным для меня высоким голосом) и четверых танцоров: двух девчонок и двоих парней. Ровно в девять вечера начинается захватывающий танец. Захватывающий он из-за бодрого подпрыгивающего танца и быстрой повторяющейся музыки.

Мы сидели прямо перед артистами, поэтому могли не вставать с наших мест. Менее предусмотрительным посетителям пришлось сгрудиться в проходах. Здорово. Мне это выступление, продолжавшееся около часа и завершившееся всеобщим хороводом по всему ресторану, напомнило Новый год в ресторане в Банско, где мы катались на лыжах несколько лет назад.

Общий вывод о Созополе: приехать сюда на три ночи и жить в отеле Coral Sozopol с видом на море — оптимальный вариант.

—
Болгария, август-сентябрь 2012 года.

Этот рассказ можно не только пролистать, читая тест и рассматривая фотографии. Наведя указатель мыши на фотографию, Вы можете увидеть её описание, а кликнув мышкой по фотографии, увидеть её в увеличенном виде. С помощью стрелок "вправо" и "влево" на клавиатуре можно перемещаться между большими фотками, не закрывая их. Для того, чтобы закрыть большую фотографию, кликните на неё.

Для того, чтобы Вы понимали, о каком месте идёт речь, по тексту разбросаны ссылки на Google Maps.

А ещё все фотографии имеют геопривязку, т.е. в каждой фотке хранятся географические координаты того места, где она была снята.

©2012 Юрий Волков. Последнее изменение: 11 октября 2012 г.
Использование материалов сайта — только с письменного разрешения администратора сайта

Путешествие по болгарии на своем автомобиле

Бизнес-портал делового мира Koordynator.Info

• Лента блогов
• Болгария на своем автомобиле

Совершив несколько лет назад свой первый вояж в Болгарию на своем автомобиле, Артур Чайковский каждое лето, даже не раздумывая, возвращается туда снова и снова — на Золотые пески — рай на земле.

Отдых — Золотые пески

Легенда рассказывает, что когда Бог решил разделить между народами мир, пришли к нему все, кроме болгар, которые в это время до поздней ночи работали в поле. И когда все было уже распределено, то Всевышний, оценив трудолюбие болгар, подарил им этот райский кусочек земли, этот рог изобилия, который находится в сердце Балканского полуострова, с тех пор и до сегодня именуемый Болгарией.

Курорт Золотые пески

— Я всегда хотел посетить Болгарию, — вспоминает Артур. — Поэтому когда мы с семьей решили таки туда поехать — сразу же обратились к туристическому агентству. Без колебаний выбрали «Перфект Тревел», ибо по собственному опыту знаем о его надежности. Здесь до мельчайших тонкостей чувствуют, как сделать отдых клиентов таким, чтобы о нем остались только приятные воспоминания и впечатления. Во время нашей первой поездки мы решили поехать в Болгарию на машине. У нас, конечно, было множество вопросов, которые касались отдыха. И все — от выбора отеля и советов по экскурсиям — до маршрута, которым лучше всего добраться до Болгарии, нам помогли уладить в «Перфект Тревел».

Поэтому в этом году, когда мы снова собрались в Болгарию, обратились к проверенному уже нами агентству, которое еще ни разу нас не подвело.

Артура частенько спрашивают: почему именно Болгария? Он отвечает честно: «Там сказочный отдых!» В этой стране мы вместе с семьей каждый раз получаем незабываемые впечатления. Здесь лучше море, чистейшие пляжи, интересные экскурсии. Болгары говорят:

Именно этими тремя красками нарисованы знаменитые курорты Золотых Песков.Летний отдых в Болгарии — море здесь действительно обольстительное, гостеприимное, чистое, спокойное и безопасное. Песчаное дно отлогому переходит в пляжную полосу, а пляжи щедро усыпаны золотистым мелкозернистым песком вдоль всего побережья».

Действительно, за прекрасный климат Золотые Пески заслуженно снискали себе славу жемчужины болгарского Черноморского побережья. Эти пляжи считаются в Европе эталоном чистоты и безопасности. Кстати, пляжи в Болгарии принадлежат государству, и вход на них бесплатный!

Город Джаспер располагается в Скалистых горах, в 360 км на юго-запад от Эдмонтона. Этот город – административный центр самого крупного национального парка в Скалистых горах – парка Джаспер. Читайте: национальный парк Джаспер на нашем портале ★★★★★

Отдых по соседству с Киркоровым

— Мы всегда останавливаемся в одном и том же курортном комплексе — отель «Адмирал» Золотые пески. Впервые его нам посоветовали в «Перфект Тревел», и с того времени «Адмирал» — излюбленное место наших семейных каникул. Мы рассматривали вариант снять дом в Болгарии, но отель и «все включено» перевесило в свою пользу. Кстати, однажды я здесь встретил Филиппа Киркорова. Он, болгарин, пожалуй таки разбирается в сервисе .

Здесь есть все и буквально для всех: аттракционы, бассейны, кафе . А хочешь побыть однин и спокойно позагорать под ласковым солнышком — скорей на пляж. Особенно много развлечений для детей: игры, водные аттракционы (в этом году опробовали Акваскипер — новый аттракцион), непревзойденная анимация.

В Золотых песках лучшие пляжи Болгарии для отдыха с детьми. Словом, чего душа пожелает. С наступлением ночи здесь начинается бесконечная фиеста света, звуков и ночных развлечений. Рядом с нашим отелем располагался интересный ресторан, такая себе «Ейфелева башня» — копия парижской. Иногда, особенно вечером, когда башня начинала сиять тысячами огней, казалось, что мы действительно не в Болгарии, а в Париже.

На своей машине в болгарию. Клуб незабываемых путешествий. Подробная карта маршрута

Начну с того, что решиться на путешествие на машине до Болгарии, общей протяженностью 4,5 тыс.км, с двумя детьми (четырехлетним и трехмесячной!) было сложно… Даже, наверное, страшно… Но мы решились! Итак, как доехать до Болгарии на машине? Наш опыт.

1 Планирование дат поездки

Самый конец августа – начало сентября для автотрипа были выбраны не случайно. Осень еще не наступила, но большинство отдыхающих уже вернулись в Россию, либо возвращаются, чтобы успеть отправить своих детей в школу 1 сентября. Соответственно, на границах не должны скапливаться километровые многочасовые очереди из десятков автомобилей… Что особенно важно, когда ты везешь с собой трехмесячную девочку…

Даты: 30.08.2013 – 12.09.2013, из которых первые и последние 2,5 дня – дорога,
а 9 дней с 01.09.2013 до 10.09.2013 – пребывание в Болгарии (Варна).

Как мы планировали доехать до Болгарии на машине? На составление маршрута влияет множество факторов: протяженность, количество и сложность прохождения границ, качество дорог, обилие населенных пунктов на трассе, местные правила дорожного движения, стоимость бензина, стоимость ночлега и т.п.

Украина «славится» ужасным качеством дорог и крайне наглыми сотрудниками ДПС (с очень верным «говорящим» названием ДАI…). Правда, между Киевом и Одессой «вроде как автобан». Российские дороги из Москвы на Украину в сторону Брянска или Орла тоже не считаются хорошими, в отличие, например, от М1 на Минск. Белорусско-Украинскую границу проехать, как правило, проще и быстрее Российско-Украинской. В украинской, молдавской и румынской глубинке дороги проходят через множество мелких населенных пунктов. Бензин в Беларуси дешевле российского, не говоря уже об остальных европейских странах. К тому же жена с детьми на тот момент гостила в Смоленске у родственников…

Все эти факторы сложились в пользу следующего маршрута:

• РОССИЯ: Москва > Смоленск >
• БЕЛАРУСЬ: Орша > Могилёв > Гомель >
• УКРАИНА: Чернигов > Киев > Одесса > Измаил > Рени >
• РУМЫНИЯ: Галац > Тулча > Констанца > Мангалия >
• БОЛГАРИЯ: Балчик > Варна

Трассы: М1(Е30) – М8 – М01(Е95) – М15(Е87) – 22(Е87) – 9(Е87)
Паромная переправа: Галац (Румыния) через р.Дунай
Расстояние: 2220 км в один конец
Продолжительность: около 30-ти часов в один конец

3 Планирование расходов на дорогу

Дорожные расходы в поездке до Болгарии на машине складываются из стоимости бензина и стоимости виньеток для проезда по платным дорогам.

На бензин на 4,5 тыс.км пути и передвижения по Болгарии мы рассчитывали потратить не больше 20000 рублей.
Стоимость виньеток в Европе, как правило, составляет до 10 евро на 7 дней. Две Румынских виньетки и две Болгарских виньетки должны были обойтись не больше 40 евро, т.е. примерно 1700 руб.

В Болгарии на 9 дней был забронирован отель Девора (Devora), новое название — Complex Diva, возле Варны стоимостью 25 евро в сутки за номер.

Итого получилось 9891 руб. за 9 дней за двух взрослых и двух маленьких детей с завтраками.

На пути следования было решено заранее отели не бронировать, поскольку, путешествуя на автомобиле, да еще и с детьми, невозможно спрогнозировать, сколько придется делать остановок, как долго придется стоять на границах и пр. Решили искать отели по факту на трассе… Нами планировались две ночевки на пути в Болгарию – на Украине в районе Киева и в Румынии в Галаце. К обеду 01.09.2013 мы надеялись добраться до отеля в Варне. На обратном пути мы планировали один ночлег между Одессой и Киевом и остановку в Смоленске у родственников. На три остановки в отелях нами были отведено примерно 4500 руб.

За все 14 дней поездки (вместе с дорогой) мы планировали потратить на еду не более 14000 руб. (1000 руб. в день). Завтраки в отеле Девора (Devora) в Болгарии у нас были включены в стоимость проживания.

Перед оформлением виз необходимо оформить две страховки – медицинскую на каждого человека и «зеленую карту» на автомобиль. Оформляли в офисе страховой компании, поскольку еще не знали про этот замечательный сервис он-лайн страхования:

Медицинская страховка на две недели обошлась в СК «Альянс» в 596 руб. на человека. Итого: 2384 руб.
«Зеленая карта» на автомобиль на две недели по Европе в той же СК «Альянс» обошлась в 1550 руб.

Поскольку у нас с женой шенгенские мультивизы, то визы необходимо было оформить только детям.

Наша двухмесячная дочка вслед за братиком уже стала счастливой обладательницей собственного заграничного паспорта. При пересечении границ вместе с обоими родителями, для оформления визы ребенку не требуется нотариального согласия на выезд, достаточно паспорта и свидетельства о рождении. В противном случае потребовалось бы нотариальное согласие от родителя, не сопровождающего ребенка в поездке!

Проще и быстрее всего Болгарскую визу делать в Визовом Сервисном Центре Болгарии, относящемся к VFS.Global. Вся подробная информация и требования на bulgariavac.ru/. Адреса в Москве и других городах России – bulgariavac.ru/contactus.aspx. Очень приятно, что если взрослому заявителю необходимо заплатить около 2500 руб. (визовый и сервисный сборы), то дети до шести лет освобождаются и от визового, и от сервисного сборов, т.е. виза им делается абсолютно бесплатно! Стандартный срок оформления визы – 4 рабочих дня. Фактически визы были оформлены за 2… Наши расходы на визы составили 80 рублей за СМС-оповещение по готовности виз…

Надеюсь, мы в полной мере ответили на большинство вопросов о том, как доехать до Болгарии на машине.

Летом тоже хотел бы поехать на машине, вот что для себя нашел:

«ДОРОГА ИЗ МОСКВЫ В БОЛГАРИЮ НА МАШИНЕ»
Первое, доехать до границы России с Украиной. Существуют несколько дорог из Москвы до границы с Украиной. Мы опробовали 2 из них:
1) Москва-Тула-Орел-Железногорск-граница с Украиной. Дорога из Москвы хорошая, как по МКАДУ вплоть до Тулы, от Тулы до Орла – хорошая, но узкая, а вот дальше от Железногорска до границы – плохая, но мало машин, обгонять кого-либо практически не приходится, и в этом плюс!
2) Москва-Апрелевка-НароФоминск-Обнинск-Калуга(остается в стороне)-Сухиничи-Брянск-Навля-Локоть-Севск-граница. Дорога нормальная, но много машин и под Калугой, если увидите «переносные» знаки 40 км/ч, значит впереди радар и метров через 100 будут стоять «дяденьки милиционеры». Советую соблюдать эти ограничения, потому что придираются по любому поводу! Штрафы от 200-500 р. В принципе, все встречные водители мигают.
Очень советую залить полный бак в России.
На границе с русской стороны все нормально, ни кто не придирается, очереди не бывает. А вот у украинских постов бывают пробки (от лени погранцов), которые можно объехать, при желании, за – 1 000-1 500р. На границе ходят «дэвушки» и меняют валюту на гривны – у них курс хороший, советую обменять, иначе прийдется терпеть до Киева.
Далее дорога на Киев (Сопычь-Глухов-Батурин-Борзна-Вертиевка-Копти выезд на трассу на Бровары — Киев) – просто супер! Ближний свет можно выключить и ехать по трассе 90 км. спокойно. Но, если Вам попадутся знаки «плохая дорога» ограничение 50 км/ч с зоной действия знака – советую соблюдать через …. м будут стоять ДАИ, причем иногда 2 поста подряд. «Доят» не по-детски! Трасса простая едешь по прямой до Копти, поворот на лево и далее трасса Бровары-Киев с ограничением 130 км/ч. Дальше советую проехать через Киев, а не объезжать его, будет намного короче и опять же можно поменять валюту в банке по выгодному курсу, в центре Киева на Крещатике есть банк, который работает круглосуточно! Дальше по трассе валюту обменять практически невозможно или будет очень занижен курс. Очень советую после Киева остановиться на ночлег! Трасса Киев-Одесса. Через 20 км. начинается череда Мотелей, с хорошей ценой и приличными номерами. Мы лично останавливались в 40-45 км. От Киева в очень приличном Мотеле за 50$ — за 2-х комн. номер люкс. Мотель хороший, с охраняемой парковкой, есть ресторан. Далее Мотели пропадают совсем!
Трасса Киев-Одесса. Отличная дорога, можно разогнаться до 130 км/ч, но не больше, потому что частенько стоят ДАИ с радаром. Остановиться покушать есть где, много кафешек с домашней едой и не дорого.
Не пишу маршрут Киев-Одесса, потому что дорога прямая, кругом указатели на Одессу.
Не доезжая до Одессы не прозевайте поворот на Маяки, иначе прийдется делать крюк через Овидополь по очень плохой дороге!
Итак Одесса-Маяки будет пограничный пост с Молдавией, который не нужно бояться, потому что выдают транзитный талон, который отдаете на выезде и все! Далее Монаши-Сарата-Татарбунары-Кирнички-Болград и далее две дороги: 1) через Измаил и 2) на Рении, но убитая в хлам – не дорога, а тропа. Советую ехать через Измаил, не большой крюк, но дорога более менее. В Измаил лучше не въезжать, проехать по объездной, следуя указателям на Рени. Въехав в Рении, лучше спросите, как проехать на границу, просто не реально разобраться, потеряете меньше времени. Не забудьте ЗАПРАВИТЬСЯ до полного бака на Украине или в Молдавии, т.к. в Румынии бензин очень дорогой!
Граница Украины с Молдавией (по Молдавии 1 км. – просто бред) бывает не большая очередь, ничего сложного нет, проблем никаких. Спрашивайте у погранцов, что делать, будет быстрее, нежели сидеть в машине. Опять же не забудьте заправиться до полного бака в Молдавии, т.к. в Румынии бензин очень дорогой!
Потом все просто Молдавско-Румынская граница, на которой необходимо купить «винетку»! Потому что её могут проверить дальше по дороге, и на границе с Болгарией.
Румынская граница — дорога просто отличная(чувствуется ЕС) – Галац–Брэйла-Бузэу-Урзичени-Бухарест-Джурджу-Русе (Болгарская граница). Объяснить проезд через Галац на Брэйлу не возьмусь, машина ехала сама плюс подсказки румын (ручка и лист бумаги обязательны! Румыны ни по английски, ни по русски не говорят! но помогают всегда). Дорога через Галац не сложная, где то 1.5-2 км. по прямой, поворот налево 3 км. прямо, потом направо и по прямой через весь город на трассу ведущую на Брэйлу, там уже указатели есть. Затем следуйте всем указателям их много до Джурджу! Джурджу-Русе – ЕДИНСТВЕННЫЙ мост через Дунай! Если на Вашей карте есть мосты через Дунай по направлению Силистра, Джурджени и др. – враньё! Только дневная переправа – паром, который ночью не работает!
Не прозевайте поворот не доезжая до Джурджу на Русе, указатель маленький, его практически не видно. Потом переезд через мост, оплата за проезд не большая и принимается и в долларах и в евро и местн. валюте – все это не вызывает никаких проблем!
На границе с Болгарией тоже ни каких проблем!
Из Русе главное найти правильную дорогу – кому на Варну (Бургас –дорога одна) не прозевайте указатель, иначе уедете на Софию.
Маршрут на Бургас (Солнечный берег) выглядит вот так. Русе-поворот на Варну-Цар Калоян-Разград-Шумен-Велики Преслав-Бероново-Карнобат-Айтос-Каблешково-Солнечный берег. Качество дороги хорошее, но узкая, бывают серпантины. Болгары о наличии полиции не всегда подмигивают, бензин фактически в одну цену на разных заправках – у них монополия!
Советую соблюдать все правила и скоростной режим и Вас ни разу, просто так, беспричинно, не остановят!
Итак, счастливого пути!

Отдых в Болгарии становится все более популярным. Здесь прекрасная природа, лазурное море, чистые пляжи, горнолыжные и термальные курорты, хорошие отели и доступные цены. Как доехать на машине в Болгарию. Какие есть маршруты, их плюсы и минусы. Делимся опытом нашей поездки и выбираем оптимальный маршрут Украина – Болгария транзитом через Румынию.

Перед поездкой в Болгарию на автомобиле я долго изучал карты, отчеты и мнения других путешественников. Есть много вариантов выбора маршрута, у каждого свои преимущества и недостатки. Критерии, по которым мы выбираем путь: расстояние, качество дорог, наличие паромной переправы, желание совместить поездку с осмотром достопримечательностей по пути или просто транзитный маршрут, загруженность пунктов переходов на границах.

Это нужно знать!Читайте также:

Очереди на границах — онлайн.

Кстати, Новинка! Медицинскую страховку для путешествия можно оформить через интернет за 5 минут. Делимся информацией и бонусом в этой статье:

Кстати, Новинка! Теперь страховку «Green Card»- Зеленую карту можно также оформить через интернет на сайте Hotline.finance . И получить с доставкой на дом.

Очередь на границе — как лотерея. Никогда не знаешь, как долго ты в ней простоишь. В помощь путешественникам на автомобилях созданы современные официальные онлайн — сервисы в Украине, Румынии, Болгарии, Молдове и других странах. Они показывающих загруженность КПП и время ожидания в очереди. Информация на них обновляется в среднем каждые 3 часа. Это очень удобно при планировании маршрута поездки. Пользуясь таким сервисом, можно выбрать путь в Болгарию через КПП с минимальным ожиданием и сэкономить время в пути.

Но даже с этими сервисами онлайн — границ, при планировании маршрута нельзя оставлять без внимания качество дорог в Украине. Иногда лучше простоять в очереди на границе и ехать по нормальной дороге, чем много времени «петлять» по ямам и ухабам украинских и некоторых молдавских дорог. В таком варианте сервисы помогут приблизительно понять, сколько времени потратится в очереди на границе.

Для «полноты картины» лучше смотреть информацию о загруженности на въезд и выезд на сайтах онлайн- границ сразу двух стран, КПП которых вы планируете проезжать. Вот ссылки на официальные онлайн- сервисы Украины, Румынии, Молдовы, Болгарии, показывающие очереди на границах.

Очереди на границе Украины. Онлайн — сервис загруженности пунктов пропуска.

На интерактивной карте: зеленый значок — время ожидания меньше 1 часа; синий значок — время ожидания около 2-х часов, красным цветом обозначены КПП с высокой загруженностью и временем ожидания в очереди больше 2-х часов. Информация на сервисе должна обновляться каждые 3 часа, но все равно обязательно посмотрите время последнего обновления. Для этого наведите мышкой на КПП на карте. Ориентируйтесь также на видео с веб- камер.

Очереди на границе Румынии. Онлайн — сервис загруженности пунктов пропуска.

На сервисе «время ожидания» выбираете вверху раздел «Autoturisme» , дальше «intrare» — очередь на вьезд в Румынию, «lesire»

На интерактивной карте КПП Румынии: зеленый значок желтый значок красным цветом

Очереди на границе Молдовы. Онлайн — сервис загруженности пунктов пропуска.

• Время ожидания и карта загруженности КПП на границах Молдовы

Над картой вверху выбираете раздел «Autoturisme» , дальше «intrare» — очередь на вьезд в Молдову, «lesire» — на выезд. Дальше смотрите нужный вам пункт пропуска.

На интерактивной карте КПП Молдовы: зеленый значок — время ожидания меньше 0,5 часа; желтый значок — время ожидания от получаса до 1 часа, красным цветом обозначены КПП с высокой загруженностью и временем ожидания в очереди больше 1-го часа.

Очереди на границе Болгарии. Онлайн — сервис загруженности пунктов пропуска.

Вверху страницы написаны дата и время последнего обновления.

*** Для перевода сайтов с румынского, болгарского языков удобно пользоваться переводчиком Гугл (или аналогичными сервисами).

Основные маршруты в Болгарию из Украины такие:

а) через Черновцы- северный маршрут

б) через Одессу — южный маршрут

в) через Кишинев- маршрут через Молдову

Расскажу о вариантах поездки в Болгарию на своем авто на примере направления Киев-Бургас .

1 . В Болгарию на машине через Черновцы — Маршрут Познавательно-туристический)))

Киев-Житомир-Каменец- Подольский -Черновцы- Брашов- Бухарест- Русе- Бургас

Расстояние 1430 км. Время в пути 20 ч по «гуглу», но на самом деле это не так.

Чем он привлекателен. Этот вариант подойдет тем, кто любит совмещать дорогу с осмотром интересных достопримечательностей.

На этом маршруте переход на границе Румыния- Болгария через мост Джурджу — Русе.

Для мотоциклов

Для этого маршрута с осмотром достопримечательностей в пути нужны минимум две ночевки:

первая ночевка — на территории Украины (Черновцы, Каменец- Подольский или ближе к границе с Румынией, если не планируете знакомиться с городами),

вторая ночевка — на территории Румынии (г. Брашов или г. Бран). Ведь дорога от границы пролегает через румынские Карпаты, тут средняя скорость движения по селам и горам около 50 км/час. В румынской Трансильвании можно остановиться и на больше ночей . Этот регион Румынии впечатляет красивой природой румынских Карпат, архитектурными и культурными достопримечательностями.

***Мы сделали для вас готовую. Теперь забронировать отели на пути в Болгарию

Где остановиться в Каменец- Подольском, Черновцах и окрестностях:

• Отели Каменец- Подольского , Отели Черновцов ,

Где остановиться недалеко от границы Украина- Румыния

• Рекомендуем также для ночевки перед пересечением границы Украина- Румыния отель «Гостинна садиба « в с. Котул- Баинский (рядом с с. Валя Кузьмина)Черновицкой обл. Он находится всего в 25 км от границы и имеет отличные отзывы транзитных путешественников.

Где остановиться в Брашове:

Старый город в древнем Брашове впечатлит готической архитектурой, уютными мощеными улочками и площадями.

Где остановиться в Бране.

В 30 км от Брашова, в поселке Бран находится Замок Дракулы, знаменитого Влада Цепеша. Лучше ехать через Пояну Брашов, по дороге есть смотровые площадки с прекрасным видом на Брашов.

Немного в стороне от Брашова – одна из самых впечатляющих высокогорных дорог мира — Трансфэгэрашское шоссе. Дорога открыта для движения только днем в летнее время и в хорошую погоду.

На карте:
— А- Брашов
-B – Бран, в котором замок Дракулы
-С — Трансфэгэрашское шоссе

В Болгарии интересно заехать еще в г. Велико — Тырново. Это древний город, первая столица Болгарии. Яркие впечатления оставляет прогулка по Старому городу: старинные дома, атмосферные улочки, средневековая крепость Царевец. В 5 км от Велико Тырново- колоритное село Арбанаси.

Где остановиться в Велико Тырново.

Средневековая крепость Царевец в Велико Тырново

+ Плюсы варианта маршрута в Болгарию через Черновцы:

В целом на сегодняшний день можно оценить, как «хорошее

На этом маршруте переход на границе Румыния- Болгария через мост в городе Русе. (Мост платный — 3 евро.)Оплачивается при въезде наличными в евро.

В отличие от маршрута в Болгарию через Одессу (там достаточно одной ночевки), в поездке через Черновцы необходимы минимум 2 ночи в пути.

целом дорога на «3».

Очередь на границе

Очень низкая средняя скорость передвижения в Румынских Карпатах на туристическом маршруте — горы, ограничения скорости в селах, часто на пути подводы с лошадьми. Учитывая среднюю скорость передвижения около 50 км/час, есть большая вероятность что путь займет целый день. Дорога длиной 400 км от границы Украина- Румыния до Брашова может быть по времени все 8-9 часов. Нужен отель для второй ночевки на территории Румынии.(Стоит остановиться в г. Брашов или г.Бран)

Большой шанс попасть в поехать через центр города

* КПП Джурджу- Русе ведутся

Дальше в статье — ТРАНЗИТНЫЕ варианты маршрута Украина- Болгария.

Они подойдут тем, кто настроен максимально быстро добраться в Болгарию на автомобиле.

2. В Болгарию на машине через ЧЕРНОВЦЫ — маршрут транзитный.

В нем есть 2 варианта.

Киев-Житомир-Каменец- Подольский -Черновцы-Сучава- Бакэу- Фокшаны- Бухарест — Русе — Бургас

Расстояние 1375 км.

На этом маршруте переход на границе Румыния- Болгария через мост Джурджу — Русе ( показан стрелкой на карте ). Мост через Дунай в городе Русе платный — стоимость 3 евро в одну сторону. Оплачивается при въезде наличными в евро.

*Большой шанс попасть в пробку на окружной Бухареста, там она узкая и плохого качества. Лучше поехать через центр города , заодно и Бухарест посмотрите)) Используйте навигатор!

* На переходе Румыния- БолгарияКПП Джурджу- Русе ведутся ремонтные работы на мосту Русе. Ситуация на данный момент — мост в Русе проездной. В центре ремонтируется участок около 200 м длиной. Организовано реверсивное движение авто (едут поочередно, то одна сторона- то другая). Из — за этого могут возникать пробки. Иногда можно проехать мост быстро, но часто возникают небольшие пробки и задержка в пути около 1 часа.

. Благодарим наших читателей за оперативную информацию по состоянию дорог и переходов.

Обязательно оплатите дороги Румынии и Болгарии при въезде в эти страны. Для этого приобретите румынскую ровиньетку и болгарскую виньетку.

Больше информации об этом читайте в статье:

Для мотоциклов проезд по мостам, а также по дорогам Румынии и Болгарии бесплатный. Виньетку для оплаты дорог мотоциклистам покупать не надо. Они оплачивают только паромы.

Киев-Житомир-Каменец- Подольский -Черновцы-Сучава- Бакэу — Браила -Констанца- Варна- Солнечный берег

Расстояние 1326 км.

Подробнее на карте ниже участок от границы Украина- Румыния и до Браилы.

Дорога показана синим цветом.

Черновцы- Сучава — Бакэу — Фокшаны — Браила

Все варианты маршрутов от Браилы читайте в этой статье ниже.

+ Плюсы транзитного варианта маршрута в Болгарию через Черновцы:

В целом на сегодняшний день качество дорог на румынско-болгарском участке маршрута можно оценить, как «хорошее «. По Украине дороги проездные.

На пути всего два пограничных перехода : Украина-Румыния и Румыния- Болгария. Это экономит время.

Практически нет горных дорог . Но села по дороге все равно не дадут увеличить скорость, рассчитывайте в среднем на 50 км/ч.

— Недостатки этого варианта:

В отличие от маршрута в Болгарию через Одессу (там достаточно одной ночевки), в поездке через Черновцы необходимы минимум 2 ночи в пути.

Участок дороги Хмельницкий — Каменец-Подольский хоть и отремонтирован в прошлом году, но встречаются «латки», ямы, на самом краю дороги «наплывы» и мелкие ямки. Поэтому нужно быть внимательным. Участок Каменец- Подольский — Черновцы получше. Нужно быть внимательным. В целом дорога на «3».

Очередь на границе Украина-Румыния в пункте пропуска Порубное- Сирет бывает долгой, особенно в высокий туристический сезон. Время ожидания смотрите на онлайн- сервисах. (ссылки — в начале статьи)

Низкая средняя скорость передвижения: ограничения скорости в селах, часто на пути подводы с лошадьми. Учитывая среднюю скорость передвижения около 50 км/час, есть большая вероятность что путь займет целый день. Дорога длиной 400 км может быть по времени все 7-8 часов. Нужен отель для второй ночевки на территории Румынии.

Обязательно оплатите дороги Румынии и Болгарии при въезде в эти страны. Для этого приобретите румынскую ровиньетку и болгарскую виньетку.

Больше информации об этом читайте в статье:

Для мотоциклов проезд по мостам, а также по дорогам Румынии и Болгарии бесплатный. Виньетку для оплаты дорог мотоциклистам покупать не надо. Они оплачивают только паромы.

Гугл пишет, что время в пути в Бургас через Бухарест 20 ч и через Брэилу 19 ч. Но на этом маршруте также, как и в первом, лучше запланировать две ночевки в пути.

первая ночевка — в Украине(Каменец- Подольский, Черновцы или недалеко от границы). Ссылки на отели в этих городах смотрите в описании маршрута 1 через Черновцы выше.

На вторую ночевку по этому маршруту можно остановиться в г. Бакэу или в г. Бухарест (для варианта 1) или г. Браила (в варианте 2). Тут все зависит от вашей индивидуальной манеры езды.

подборку лучших отелей на пути в Болгарию через Черновцы . Теперь забронировать отели на пути в Болгарию Вам будет легче и быстрее)) Всего три простых шага сэкономит ваше время и бюджет! Смотрите подборку отелей здесь:

Где остановиться в г. Бакэу:

Где остановиться в г. Бухаресте:

Где остановиться в г. Браиле:

Для большей части следующих маршрутов — город Браила , в этом городе сходятся все рассмотренные нами маршруты и ОТ него можно ехать разными дорогами. Подробнее читайте в этой статье ниже, в разделе «Вторая часть пути от Браилы в Болгарию».

3. В Болгарию на машине через Одессу

В маршруте проезда через Одессу несколько вариантов.

Киев — Одесса — Паланка — Татарбунары — Измаил — Рени — Галац — Браила — Констанца — Варна — Солнечный берег.

Расстояние 1260 км. Время в пути по «Гугл» — 17 часов. По информации на февраль 2019 дорога по этому маршруту в целом хорошая. Но есть еще участки с ремонтом или старым покрытием на одесской трассе.

Основной транзитный поток машин едет к границе Румынии через Маяки — Паланка. При въезде в Одессу на кругу — два указателя. Один на Кишинев, а другой на Измаил — он нам и нужен. На этом маршруте есть участок молдавской дороги Маяки — Паланка , длиной примерно 1 км. Контроль там символический. Никто даже штампики не ставил в паспорта. Времени много не занимает. Проезжаете Маяки, вам дают бумажку с количеством пассажиров. Едeте примерно 1 км. При выезде у вас забирают бумагу, и вы снова в Украине. Для такого транзита покупать молдавскую виньетку не требуется.

(Также через Паланку уже можно полноценно перейти молдавскую таможню и поехать на Каушаны по молдавской стороне. Тут начал действовать совместный контроль на границе. Т.е сразу проходит проверка украинскими и молдавскими пограничниками. Обязательно нужно поставить штамп в загранпаспорт, при выезде с территории Украины. В этом случае надо оплатить дороги Молдовы — купить виньетку)

+ Плюсы варианта 1 маршрута в Болгарию через Одессу — Рени.

• Короче расстояние
• Большая часть пути по родной стране . Недорогой бензин. Понятный язык.
• На маршруте в Болгарию через Одессу нужна минимум одна ночевка на пути ,
• Хорошего качества дорога на отрезке Одесса-Рени.

Остановиться на ночной отдых можно в Украине — в Измаиле, или «дотянуть» до Румынии, перейти границу и забронировать отель в румынском Галаце или Браиле.

*** Мы сделали для вас готовую подборку лучших отелей на пути в Болгарию через Одессу. Теперь забронировать отели на пути в Болгарию Вам будет легче и быстрее)) Всего три простых шага сэкономит ваше время и бюджет! Смотрите подборку отелей здесь:

Где остановиться в Измаиле

Если Вы решили ночевать после пересечения границы с Румынией, вот варианты жилья. Будет немного дороже, чем в Украине, но зато сможете спокойно отдыхать и не думать о возможных очередях на таможнях.

• отели Браилы , отели Галаца

— Недостатки этого варианта через Одессу — Рени:

• На пути три пограничных перехода : Украина — Молдова, Молдова — Румыния и Румыния — Болгария (а с участком Маяк — Паланка — все пять штук). А это дополнительные затраты времени и финансов.
• Обычное дело в летние месяцы — многочасовая очередь на границе Молдова — Румыния (Джурджулешты — переход Галац).

* Мы попали в шестичасовую очередь на КПП Джурджулешты — Галац, которая до территории таможни была сумбурной и неконтролируемой. Но это было утро воскресенья. Стояли на румынской таможне с 4-й и до 10 часов утра! Есть информация, что в рабочие дни очереди намного меньше. Мы на обратном пути были на этом переходе в воскресенье вечером, так очереди вообще не было.

• Дополнительно в Молдове (даже для короткого участка Рени-Джурджулешты), в Румынии и Болгарии нужно покупать виньетку для оплаты дорог. Подробнее об этом читайте здесь:

Вариант 2 — Запасной.

Киев- Умань- Одесса — Каушаны- Чимишлия-Кантемир- Кагул — переход Оанча- Галац- Браила — Констанца- Варна — Солнечный берег

Расстояние 1278 км. Гугл подсчитал, что время в пути 17 часов.

*На сегодняшний день это оптимальный вариант по загруженности Пункта Пропуска на границе с Румынией в высокий сезон !

Основной транзитный поток машин едет к границе Румынии через Маяки- Паланку. При въезде в Одессу на кругу- два указателя. Один на Кишинев, а другой на Измаил- он нам и нужен.

На этом маршруте есть Пункт Пропуска «Маяки-Паланка-Удобное».

• Если вы едете по маршруту на Каушаны -Кагул, то на этом ПП «Маяки-Паланка-Удобное» нужно полноценно перейти молдавскую таможню. Тут начал действовать совместный контроль на границе. Т.е сразу проходит проверка украинскими и молдавскими пограничниками, что ускоряет прохождение границы. Предъявите загранпаспорт и документы на машину.

+ Плюсы варианта 2 маршрута в Болгарию через Одессу- Чимишлию- Кагул:

• Короче расстояние по сравнению с дорогой через Черновцы.
• Переход Кагул- Оанча на молдавско- румынской границе менее загружен , чем переход Джурджулешты — Галац (находится южнее ). Поэтому пересечение границы здесь не занимает много времени.
• На маршруте в Болгарию через Одессу(через молдавские города -Чимишлия, Кагул) в отличие от маршрута через Черновцы. Остановиться можно в г. Кагуле.

*** Мы сделали для вас готовую подборку лучших отелей на пути в Болгарию через Одессу . Теперь забронировать отели на пути в Болгарию Вам будет легче и быстрее)) Всего три простых шага сэкономит ваше время и бюджет! Смотрите подборку отелей здесь:

— Недостатки этого варианта:

• Качество дорог через Чимишлию- Кагул среднее . Встречаются ямы на дорогах, поэтому лучше эту территорию проезжать днем. (когда светло и хорошо видно дорогу).
• На пути три пограничных перехода : Украина-Молдова, Молдова- Румыния и Румыния- Болгария.(а с участком Маяки- Паланка — все пять штук). А это дополнительные затраты времени и финансов.
• Дополнительно в Молдове (как и в Румынии и Болгарии) нужно покупать виньетку для оплаты дорог.Больше информации об этом читайте в статье:

Вариант 3 — Не рекомендуем! Из-за плохого качества дороги на отрезке Болград — Джурджулешты

***Этот вариант просто оставили в статье, потому что у наших читателей по нему возникают вопросы.

Киев-Одесса- Паланка -Болград- Галац – Браила- Констанца- Варна- Солнечный берег.

Расстояние 1227 км. Время пути «по Гуглу» 16,5 ч.

Участок молдавской дороги Болград-Джурджулешты в очень плохом состоянии. Проезжать его нужно только днем, а лучше вообще не планировать этот маршрут .

*** этот вариант оставили в статье, т.к. по нему появляются много вопросов в комментариях.

Киев-Одесса- Затока- Белгород- Днестровский -Болград- Галац – Браила- Констанца- Варна- Солнечный берег.

Расстояние 1230 км. Время в пути, как пишет Гугл, 17 ч.

Поездка из Одессы к румынской границе через Затоку- Белгород- Днестровский по дорогам Р 70 — Одесса — Затока — Белгород-Днестровский и дальше Р 72 или М 15 . Подойдет для тех, кто хочет по дороге искупаться в море))). А так 1 .летом из-за плотного и медленного автомобильного движения отдыхающих на наших курортах дорога займет больше времени, по сравнению с вариантом через Паланку. 2 .Качество дорог на этом участке тоже плохое.

Как лучше добраться до румынской границы на пути в Болгарию через Одессу .

Очень много в комментариях к статье таких вопросов. Об этом подробнее:

Варианты перехода румынской границы Джурджулешты- Галац.

1 . На переход Украина-Молдова и Молдова-Румыния в Джурджулештах можно попасть через Рени.

• Дорога Одесса — Рени очень хорошего качества. Осенью 2018 года завершился ремонт трассы. Молдавский участок дороги между ПП Рени и ПП Джурджулешты (около 5 км) плохого качества.
• Есть надежда, что ситуация с маршрутом на Рени улучшится. С 2017 года Укравтодор строит новый участок дороги «Объезд Рени». Сделаны насыпи и мост. Завершить строительство планируется к 2019 году.
• Еще новости в направлении Рени. Скоро планируется запустить переправу через Дунай Орловка-Исакча (от украинского села Орловка до румынского Исакча). Собственно, открытие парома планировалось на май 2018, но румынская сторона только в апреле утвердила решение об открытии тут Международного КПП. Через Дунай будут курсировать 4 парома, длина пути — 900 м. Это позволит значительно сократить дорогу Украина-Румыния.

2 .Чтобы избежать очереди в Джурджулештах,(а мы там простояли 6 часов) можно поехать маршрутом через Чимишлию — Кагул (мы о нем написали выше в статье) или сделать дополнительный крюк еще в 50 км на север по территории Молдовы от Вулканешт до Кагула и въехать в Румынию через пункт пропуска Оанча . Дороги по территории Молдовы на втором участке очень плохие.

Переход Кагул- Оанча на молдавско- румынской границе менее загружен , чем переход Джурджулешты — Галац. Поэтому пересечение границы здесь не занимает много времени. А дальше дорога по румынской территории Оанча- Галац- Браила.

3 . Болград – пропускной пункт Украина- Молдова в Виноградовке (красный кружок на карте) — территория Молдовы примерно 50 км (через Вулканешты) – переход Молдова — Румыния в Джурджулештах — Галац- Браила.

Часть молдавской дороги от Болграда до Джурджулешт, около 40 км, ужасная — на «двойку», нужно проезжать днем. А лучше не ехать этим маршрутом!

4. В Болгарию на машине через Кишинев. Дорога через Молдову.

Здесь два основных варианта: через Молдову и через Молдову+ ПМР (Приднестровье).

1. Вариант через Молдову

А )Киев- Житомир — Винница- Ямполь — Сороки — Кишинев — Хинчешты- Кагул- Оанча- Галац- Браила -Кон станца-Варна-Солнечный берег.

*На этом маршруте есть паромная переправа в с. Косоуцы, между Ямполем и Сороками. Старый паром курсирует только с 8-00 до 18-00. Стоимость за машину — 60 молд. лей, за пассажира — 5 молд. лей. Пункт Пропуска Молдова-Украина также работает только днем.

Б) Киев- Житомир — Винница- Могилев- Подольский- Отачь — Сороки — Кишинев — Хинчешты- Кагул- Оанча- Галац- Браила -Констанца-Варна-Солнечный берег.

*Маршрут через Отачь — Сороки не рекомендуем! Основная причина: Участок в 60 км Отачь-Сороки ужасный, на начало 2019 г. его можно назвать «направлением», есть глубокие ямы и наплывы.

Расстояние 1280 км. Время в пути по гуглу 18,5 ч.

Качество дорог от Киева до Винницы- хорошее. От Винницы до Могилев- Подольского и от Винницы до Ямполя — средняя, с латками и ямами на поверхности. От Сорок до Кишинева- новая хорошая трасса М2.

Обязательно оплатите дороги Румынии, Болгарии и Молдовы при въезде в эти страны. Для этого приобретите румынскую ровиньетку, молдавскую и болгарскую виньетку.

Больше информации об этом читайте в статье:

Для мотоциклов проезд по мостам, а также по дорогам Румынии и Болгарии бесплатный. Виньетку для оплаты дорог мотоциклистам покупать не надо. Они оплачивают только паромы.

Есть несколько Переходов границы Молдова — Румыния в этом маршруте.

Леушены- Албица — крупный пограничный переход из Молдовы в Румынию. Здесь много фур, бусов. Часто загружен. Поэтому может занять много времени. Сориентироваться по загруженности на границе помогут онлайн- сервисы. (ссылки на них в начале этой статьи). Дорога от Кишинева к нему новая, отличного качества. (переход показан верхней красной стрелочкой на карте )

Кагул- Оанча — небольшой переход Молдова — Румыния. Мало загружен. Времени на его прохождение, как правило, минимальное. Дорога на участке Кантемир- Кагул на «троечку». Встречаются ямы на дороге, лучше ехать днем. Об этом переходе мы писали в маршруте через Одессу. (на карте нижняя стрелка )

На маршруте в Болгарию через Кишинев можно обойтись одной ночевкой в пути, в отличие от маршрута через Черновцы.

*** Мы сделали для вас готовую. Теперь забронировать отели на пути в Болгарию Вам будет легче и быстрее)) Всего три простых шага сэкономит ваше время и бюджет! Смотрите подборку отелей здесь:

Где остановиться в Молдове:

Где остановиться в Кагуле перед границей с Румынией.

Если Вы решили все же ночевать после пересечения границы с Румынией, вот варианты жилья. Будет немного дороже, чем в Украине, но зато сможете спокойно отдыхать и не думать о возможных очередях на таможнях.

Где остановиться в Галаце и Браиле.

• отели Браилы, отели Галаца

2. Вариант через Молдову и Приднестровье. Не рекомендуем!

Киев-с одесской трассы сворачиваем на Красные окна- граница ПМР- Дубоссары- Кишинев-Хинчешты- пропускной пункт из Молдовы в Румынию- Браила-Галац- Коснтанца- Варна- Солнечный берег.

Расстояние 1190 км. Время в пути «по гуглу» 16 ч. (по факту неверный расчет по времени)

Расстояние на карте и время Гугл выглядят оптимистично, ведь это самый короткий маршрут из всех вышеперечисленных. Но времени и финансовых затрат он может занять намного больше. Связано это с дополнительными границами ПМР.

Обязательно оплатите дороги Румынии, Болгарии, Молдовы и страховку Приднестровья при въезде в эти страны. Для этого приобретите румынскую ровиньетку, молдавскую и болгарскую виньетку, а также приднестровскую страховку на автомобиль .

Больше информации об этом читайте в статье:

+ Плюсы маршрута через Молдову и ПМР.

• Самый короткий в километрах вариант маршрута из Украины в Болгарию.
• В пути нужна минимум одна ночевка в пути, в отличие от маршрута через Черновцы.

*** Мы сделали для вас готовую подборку лучших отелей на пути в Болгарию через Кишинев . Теперь забронировать отели на пути в Болгарию Вам будет легче и быстрее)) Всего три простых шага сэкономит ваше время и бюджет! Смотрите подборку отелей здесь:

Где остановиться в Молдове:

Где остановиться в Кагуле перед границей с Румынией.

— Минусы дороги в Болгарию через Молдову и ПМР.

• Много границ и таможенных переходов: Украина-ПМР, ПМР-Молдова, Молдова-Румыния, Румыния-Болгария. А это лишние затраты времени в пути и финансов.
• Ужасное состояние дороги от Одесской трассы до границы Украина- ПМР в Красных Окнах. На 40-50 км этого «пути» тратится больше 2-х часов.

***Такая ситуация по всем дорогам, ведущим из Украины в Приднестровье. Мы ездили и через Балту- переход Тымково- Рыбницу, и через Котовск- переход Станиславка- Рыбница, и через Песчанка- Каменка- Рыбница. Дороги с украинской стороны и до границы ПМР можно уверенно назвать «направлениями». В самом Приднестровье дороги нормальные.

На фото дорога Котовск- переход Станиславка- Рыбница. (и это еще не самый худший вариант). Остальные дороги, ведущие в ПМР, такого же качества.

Или дорога М13 от трассы Киев- Одесса до Красные Окны — переход Платоновое- Дубоссары. Фото 2012 г. Сейчас состояние дороги еще хуже.

• Дорога в Молдове на «три» от Кантемира до Кагула. (до румынской границы)
• К оплате дорог Молдовы (о стоимости молдавской виньетки читайте в варианте выше ) прибавляется еще обязательная плата за Приднестровскую страховкуна автомобиль . Эта плата введена с 1 июня 2015 г. Минимальный срок страховки- 15 дней.

Стоимость страховки ПМР: на 15 дней — около 5 евро, на 30 дней — около 6 евро, на 2 месяца — около 8 евро. Приобрести страховку можно на пунктах пропуска ПМР за наличные по курсу местного рубля.

• Неразбериха с официальными документами из-за границ с непризнанной ПМР.Во -первых, Если Вы въехали на машине на территорию Молдовы и выехали на ней через непризнанную ПМР, то при повторном въезде в Молдову на этой машине возможны крупные штрафы, если срок виньетки закончился.

Причина штрафов: при въезде в Молдову при покупке виньетки, ваш автомобиль официально регистрируется на территории республики. Если вы выезжаете через ПМР, то машина нигде с регистрации Молдовы не снимается. Получается, что фактически автомобиль выехал, а официально в компьютере он находится на молдавской территории. При повторном въезде в Молдову (например, через год) вам могут предъявить круглую сумму штрафа за то, что автомобиль находился в Молдове без оплаты виньетки.

Как избежать штрафов: На переходе Молдова- ПМР настоятельно требовать от молдавских пограничников снять вашу машину с регистрации. Обязательно предъявите при этом молдавскую виньетку.

• Вторая неразбериха с документами. Пересекать границу с ПМР просто: на въезде в ПМР заполняете «миграционку», показываете паспорта и техпаспорт на машину- на выезде из ПМР предъявляете «миграционку», паспорт и техпаспорт. Но … Если Вы въехали на территорию Молдовы и выехали через ПМР, то в Вашем паспорте будет стоять печать въезда в Молдову, а выезда не будет. И наоборот, когда Вы въедете через ПМР и выедете через границу Молдовы, в Вашем паспорте не будет штампа о въезде, но поставят штамп о выезде из Молдовы.

Чем это объясняется.: Т.к Молдова не признает ПМР, то соответственно между Молдовой и Приднестровьем нет официально признанной границы. Территория Приднестровья считается официально молдавской, а значит штампы в паспорте о выезде из Молдовы на границе между этой республикой и ПМР Вам никто не поставит.

Что с этим делать: ничего. Эта ситуация в Молдове давно известна. На границе Молдовы никаких проблем у нас с штампами в паспорте не возникало.

Варианты Маршрутов дороги Браила — Бургас.

Выше в статье я рассказал о первой части основного маршрута из Украины в Болгарию — пути через Черновцы, Кишинев и Одессу. Для большинства этих маршрутов Общая Контрольная точка в Румынии — город Браила , в этом городе сходятся рассмотренные нами маршруты (кроме туристического и одного транзитного варианта через Черновцы). Теперь вторая часть пути в Болгарию через Украину.

От г. Браила можно ехать разными дорогами:

1. Через Бухарест, платный мост в Русе.
2. Через Силистру, вариант с платной паромной переправой.
3. Через Констанцу- Добрыч, платный мост в Чернаводе.

Все эти варианты дорог — с платными мостами или паромом через Дунай.

Подробнее о каждом пути, его преимуществе и недостатках.

Вариант 1: Браила-Слобозия- Бухарест-мост в Русе-Бургас.

Расстояние от Браилы до Бургаса 533 км и предположительное время в пути «по гуглу» 7 ч. (Реально это 8-10 часов) Стрелочкой показан мост в Русе , это переход Джурджиу- Русе, Румыния- Болгария.

На этом маршруте переход из Румынии в Болгарию через мост в городе Русе. Его длина 2 км 220 м. Мост платный — 3 евро в одну сторону. Оплачивается при въезде наличными в евро.

Для мотоциклов проезд по мостам, а также по дорогам Румынии и Болгарии бесплатный. Виньетку для оплаты дорог мотоциклистам покупать не надо. Они оплачивают только паромы.

Мост в Русе

+ Плюсы маршрута Браила- Бухарест- Русе:
Через 20 км от Слобозии до Бухареста ведет хороший скоростной автобан с удобными местами для отдыха.

— Недостатки этого пути:
большой шанс попасть в пробку на окружной Бухареста, там она очень узкая и низкого качества. Лучше поехать через центр города , заодно и Бухарест посмотрите)) Используйте навигатор.

* На переходе Румыния- БолгарияКПП Джурджу- Русе ведутся ремонтные работы на мосту Русе. По информации румынской стороны ремонт будет длиться до марта 2017 г. Ситуация на конец 2016 г- мост в Русе проездной. В центре ремонтируется участок около 200 м длиной. Организовано реверсивное движение авто (едут поочередно, то одна сторона- то другая). Из — за этого могут возникать пробки. Иногда можно проехать мост быстро, но часто возникают небольшие пробки и задержка в пути около 1 часа.

. Благодарим наших читателей за оперативную информацию по состоянию дорог и переходов.

Вариант 2. Браила-Слобозия- Кэлэраши- паром в Силистра- Бургас

Расстояние 389 км. Время в пути «по гуглу» 6 ч. (На самом деле дорога может занять все 8-10 ч). Стрелка указывает на местонахождение платной паромной переправы .

В этом варианте дороги есть две платные паромные переправы через Дунай из Калараши в Силистру.

1.Старая паромная переправа Калараши-Силистра.

Плыть через Дунай минут 20-30. Паром фактически экономит около 50 км пути, по сравнению с дорогой через Негру- Водэ-Добрыч. Но по времени не всегда получается экономия.

Стоимость парома в Силистре: для мотоциклов -3 евро, для автомобиля -7 евро. Оплачиваются только в леях. (Курс 1 евро- 4,5 лея). Карточкой паром оплатить нельзя. Обязательно заранее поменяйте леи, иначе рискуете «попасть» на местных «менял». Они «разводят» ожидающих парома на деньги- меняют леи по завышенному в несколько раз курсу.

Расписание движение парома в Силистре:

Калараши — Силистра: 1.00; 4.15; 7.00; 10.15; 13.00; 16.15; 18.30; 22.15

Силистра — Калараши: 1.30; 4.30; 7.30; 10.00; 13.30; 16.00; 19.30; 21.30

В высокий летний сезон ходят также дополнительные паромы. Они отправляются по мере заполнения машинами.

Паромы низкого качества, низкие борты, ржавые. Читал отзывы, что машины с низкой посадкой получали повреждения днища, глушителей и бамперов. В высокий летний сезон на пароме очередь . Этим пользуются местные «предприниматели», которые берут дополнительную плату за сомнительные услуги.

Под словом «паром» мы всегда представляли корабли с удобным заездом для машин, кафешками и палубами для пассажиров. Такой паром у нас был, например, в путешествии на (паром на фото вверху ) или в Венгрии, на .

Паром в Силистре. Фото «Ожидание и реальность».

А так происходит погрузка на старый паром.

2.Новая платная паромная переправа Калараши — Силистра.

Спасибо читателям нашего блога, что оперативно сообщили эту важную информацию !

Открыта переправа в 2017 году. Находится справа по берегу Дуная относительно старой паромной переправы.

Стоимость новой паромной переправы Калараши-Силистра : для мотоцикла — 9 лей (2 евро), для автомобиля 35 лей (8 евро), пассажиры, пешеходы и велосипедисты — бесплатно.

Расписание движение парома в Силистре: о тправляется каждые 30 минут с 5-00 до 24-00. В пути — 12 минут.

Если Вы уже переправлялись на этом новом пароме, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями с нашими читателями. Будем благодарны за Ваши отзывы в комментариях к статье: удобно ли заезжать/выезжать, какой сервис, очереди, есть ли возможность оплатить карточкой.

Вариант 3. Браила- Слобозия- Констанца-Негру Воде-Добрыч-Варна-Бургас.

Мы ехали по этой дороге. Расстояние от Браилы до Бургаса 432 км. Гугл посчитал, что время в пути -6 ч. (На самом деле 8-10 ч). Стрелка показывает на платный мост в Чернаводе .

На маршруте есть платный мост -Фетешты- Чернаводэ , стоит 13 лей. (3 евро). Оплачивать его нужно при въезде. А на обратном пути — соответственно при выезде с моста. Есть возможность оплатить мост карточкой. Но лучше наличными. Берут только румынские леи, поэтому обменяйте деньги заранее.

Еще один вариант оплаты появился в 2016 г. Теперь оплатить проезд по мосту Фетешты — Чернаводэ можно заранее на заправках OMV, Petrom, Rompetrol и Mol. При покупке в квитанции указывается номер авто. Это удобно и быстро. Когда мост уже оплачен, нужно проезжать по полосе 2 и 3. Они без шлагбаумов и открыты для проезда. Если вдруг вы проехали по мосту и не оплатили сбор, то у вас есть 24 часа на то, чтобы сделать это на заправке. На мосту установлены камеры, которые фиксируют номера авто. Штрафы за неоплаченный проезд от 130 до 280 лей. Также есть оплата моста через SMS, но эта услуга возможна только для автомобилей, зарегистрированных в Румынии.

Для мотоциклов проезд по мостам, а также по дорогам Румынии и Болгарии бесплатный. Виньетку для оплаты дорог мотоциклистам покупать не надо. Они оплачивают только паромы.

Обменять деньги можно в будние дни на таможне или в любом банке одного из транзитных городов: Галац и Браила. Если едете в выходные, обменяйте деньги заранее перед поездкой в Украине. (Мы ехали в воскресенье утром, все обменники были закрыты. Снимали леи с карточки в автомате возле будки оплаты за мост).

Мост в Чернаводэ большой и очень красивый.

Есть еще подвариант третьего маршрута через Констанцу — участок Констанца-Варна проехать вдоль моря через Мангалию. Но в выходные дни и в высокий летний сезон на этом участке очень плотный трафик и тянучка по летней жаре. Вдобавок к этому, очередь на таможне Вама- Вече, на переходе Румыния- Болгария, будет больше, потому что по этой дороге едут большинство туристических автобусов, которые развозят отдыхающих по курортным городам и отелям Болгарии. Этот путь не советую, но «для общего развития» покажу на карте))).

Вариант Браила- Констанца- Мангалия -переход Вама- Вече- Варна- Бургас .

Расстояние 463 км. Время в пути » по гуглу» 6,5 ч. (На самом деле — все 10-11 ч. с тянучками таможнями.)

Вариант Маршрута через Галац (без проезда через Браилу):

Галац- паром через Дунай «Галац — Братиану» — Тулча- Констанца — Негру Воде-Добрыч-Варна-Бургас.

*Спасибо за информацию об этом маршруте читательнице нашего блога Татьяне!

Расстояние Галац- Бургас- 475 км. Время в пути по гуглу 7,5 часов.(на самом деле займет в среднем 9- 10 часов)

Платный паром Галац — Братиану. Это паром подойдет тем, чей путь лежит через Галац — Тулча — Констанца. Координаты паромной переправы: 45°25’00.3″N 28°01’59.2″E . Ходит каждые полчаса c 6-00 до 22-00. Время переправы через Дунай- 20 минут. Билеты покупаются в кассе. Цена: 22 лея авто с водителем. 1,5 лея- взрослый. Оплата в леях. О возможности оплаты на месте карточкой подтвержденной информации нет. (есть еще паром в Браиле , но его не рекомендуем- дальше до Констанцы в основном проселочные дороги через населенные пункты)

Паром в Галаце.

Дороги Румынии и Болгарии

Интересно, что румыно- болгарский участок пути примерно в 450 км мы оба раза(туда и обратно) проезжали долго, за 9 часов. Рассчитывайте при планировании своего маршрута , что средняя скорость движения по Румынии -50 км/час . По Болгарии в среднем — 60 км/ч. По Украине примерно такое расстояние до Одессы по двухполосной трассе, я со своей манерой езды, проезжаю за 5-6 часов. Почему такие большие затраты времени?

О качестве и особенностях дорог Румынии и Болгарии читайте в этой статье:

Оплата дорог Румынии и Болгарии

Подробнее об этом читайте в статье:

Отели по дороге в Болгарию из Украины. Где лучше остановиться переночевать.

Планирование времени в пути индивидуально и зависит от многих факторов. От количества водителей у вас в компании, от манеры езды, от вашей физической формы и т.д.

Также учитывайте, что средняя скорость передвижения по Румынии 50 км/час, в Болгарии — около 60 км/ч. (это без нарушения ПДД этих стран). Есть еще затраты времени на прохождение границ. Чтобы не сильно уставать в дороге, за рулем нужно быть 8-10 часов с перерывами на короткий отдых.

Где лучше остановиться ночевать. Рассчитайте время в пути при помощи карты Гугл. Введите точки маршрута. На карте увидите расстояние в км и время в пути. Заметил, что на карте Гугл время в дороге по территории Болгарии и Украины (кроме дорог в направлении Приднестровья) показывается относительно правильно, а вот по территории Румынии ориентируйтесь на скорость 50 км/ч.

В описании каждого маршрута в Болгарию из Украины указаны ссылки на отели в городах по дороге. Просто нажимаете на них и переходите к поиску отеля на свой вкус и бюджет.

Хотите быстрее найти хороший транзитный отель на пути в Болгарию?

Мы сделали для вас готовую подборку лучших отелей по дороге в Болгарию из Украины . Теперь забронировать отели на пути в Болгарию Вам будет легче и быстрее)) Всего три простых шага: 1 Выберите из списка ниже маршрут, а в статье нужный город и отель по своему бюджету. 2 . Нажмите на название-ссылку, перейдите на страницу отеля. 3 . Забронируйте.

Подборку лучших отелей мы приготовили для разных маршрутов в Болгарию из Украины. Жмите на ссылку и бронируйте хороший транзитный легко и быстро)))

Через какие страны можно доехать в Болгарию на автомобиле? Какой маршрут лежит через Украину и в объезд? Документы для погранконтроля в 2020 году, болгарские дороги, места для отдыха и популярные маршруты. Советы и отзывы туристов.

Арендуйте авто — это лучший способ путешествовать! — надежный и удобный сервис проката авто в Болгарии. Выбирайте машину на свой вкус и бюджет — выбор большой. Стоимость аренды авто от 8 евро в сутки. Появились вопросы? Русскоязычная служба поддержки вам во всем поможет.

Ищите экскурсии на сайтах Sputnik и . Индивидуальные и групповые, без толп туристов и на русском языке.

Путешествия в Болгарию на машине привлекают все больше туристов. Из европейской части России в эту страну добираются всего за 3-4 дня. Самостоятельный автотрип позволяет позагорать на песчаных пляжах, отдохнуть на термальных курортах, принять участие в национальных фестивалях, увидеть древние храмы и полюбоваться природными памятниками Болгарии.

Сколько ехать до Болгарии на автомобиле

Маршруты в Болгарию на машине

Доехать до Болгарии можно по-разному. Самый короткий маршрут пролегает через территорию Украины. Чтобы миновать Украину, из России автотуристы едут транзитом через несколько европейских стран.

Через Украину

Быстрее всего попасть в Болгарию можно через Украину. Существуют три основных дороги для самостоятельной поездки на машине. Каждый из них имеет свои достоинства и слабые места:

• Через Житомир, Черновцы и далее — через румынский город Сучава. Этот вариант хорош малым количеством погранпереходов, отсутствием горных участков дорог и неплохим качеством дорожного покрытия.
• Через Одессу, южную часть Украины и Молдовы, Румынию. Некоторые дороги на этом маршруте оставляют желать лучшего.
• Через Киев, Дубоссары (Приднестровье), Кишинев (Молдавия) и Румынию. К сожалению, самый короткий по расстоянию маршрут не получается проехать быстро. Массу времени отнимает переход границ.

Граница Румыния — Болгария. КПП Негру Водэ (Румыния) — Кардам (Болгария)

На машине в Болгарию в объезд Украины

Чтобы миновать украинскую территорию, туристы пользуются автотрассами Белоруссии, Польши и Словакии, а потом едут через Венгрию, Румынию или Сербию. Объездной путь из Москвы до Варны занимает 3 дня (3050 км). Во время долгой дороги нужны хотя бы две ночевки. Встать на отдых удобно в Люблине и Будапеште.

Путешествие длинное, поэтому тратится много бензина и денег на него — от 300 евро нужно, что добраться из городов европейской части России до Софии.

В транзитных странах автотуристы обязаны покупать виньетку для проезда по местным дорогам. За молдавскую виньетку платят 3 евро за 7 дней, 8 евро за 15 дней и 14 евро за 30 дней. Виньетка для проезда по дорогам Румынии, или rovinieta, стоит 3 евро на 7 дней и 7 евро на 30 дней.

Из России (Москвы) в Болгарию на машине — маршрут на карте

Прохождение границы

Виза. Болгария — полноправный член европейского сообщества, но она не включена в Шенгенскую зону. Для въезда в эту страну в 2020 году граждане России должны оформлять болгарскую визу. Ее делают в течение 5 рабочих дней.

В пакет документов для визы входит загранпаспорт, анкета, фото, медицинская страховка с покрытием в 30000 евро, подтверждение брони отелей, сведения о финансовой обеспеченности, документы на машину и копия Green Card. Национальная виза Болгарии стоит 35 евро плюс 19 евро за сервисный сбор. За срочную визу платят 70 евро.

Если поездка в Болгарию на машине проходит через территорию Польши, а также Словакию и Венгрию, потребуется . По существующим сегодня правилам, в Болгарию разрешено въезжать по двукратной или многократной шенгенской визе. Опытные туристы советуют не тратить время на получение национальной визы, а сразу оформлять шенгенскую мультивизу в Польшу.

Погранконтроль и таможенные правила. КПП на границах транзитных стран работают круглые сутки. Погранконтроль и стояние в очередях обычно занимает от полутора до четырех часов. Румынская таможня делает пересменку с 7:00 до 8:00 и с 19:00 до 20:00. В это время машины через границу не пропускают ни на въезд, ни на выезд.

По таможенным правилам, в Румынию, Болгарию и во все страны ЕС нельзя ввозить продукты из мяса и молока. С собой берите только еду в дорогу, так как все продукты легко купить в пути и в самой Болгарии.

Беспошлинно разрешено провозить до 1 л крепкого алкоголя, 2 л вина и 5 л пива на совершеннолетнего туриста. Каждому можно иметь до 40 сигарет (2 пачки) и сроком на 3 месяца. Если у вас есть хронические болезни, возьмите с собой рецепт на лекарства.

(Фото © Balcon del Mundo / flickr.com / Лицензия CC BY-SA 2.0)

Дороги в Болгарии

Всем автотуристам в Болгарии нравятся хорошие дороги, четкая разметка и понятные дорожные знаки. Особенно впечатляют путешественников автобаны Бургас — София и Варна — София. Отдыхающие отмечают, что болгарские водители более дисциплинированные, чем румынские, и всегда заранее предупреждают встречные автомобили о постах автоинспекции миганием фар.

Виньетки. За пользование болгарской дорожной сетью нужно платить. Виньетка для легкового автотранспорта на 7 дней стоит 8 евро, а на 30 дней — 15 евро. Виньетки продают на болгарской границе и бензоколонках. По правилам водитель обязан прикрепить виньетку в правый нижний угол лобового стекла и снять, когда истечет срок действия. Наличие виньетки проверяют специальные камеры, и за ее отсутствие начисляют штраф в 150 евро.

Правила движения. Перед поездкой в Болгарию на машине изучите болгарские ПДД. Удобно, что они во многом сходны с российскими.

• В машине обязательно должны быть аптечка, огнетушитель (могут проверить срок годности), два знака аварийной остановки и светоотражающий жилет.
• Предельно допустимая скорость при движении в границах городов и поселков — 50 км/ч, вне населенных пунктов — 90 км/ч, в пешеходной зоне — 20 км/ч, а на автобанах — 120 км/ч.
• Запрещено пользоваться антирадаром и ездить на шипованной резине.
• С ноября по март на автомобиле должна быть зимняя резина.
• Водитель обязан включать ближний свет в любое время суток, иначе — штраф 10 евро.
• Нельзя пользоваться мобильным без гарнитуры.
• Запрещена тонировка лобового и боковых стекол машины.
• Ремни безопасности обязаны использовать все, в том числе и пассажиры на заднем сидении.

Парковки. Почти во всех болгарских городах парковки платные, причем в пик туристического сезона бывает непросто найти свободное место. Стоимость в час — 0,5-1 евро. Оплатить можно наличными парковщику, через специальные автоматы или с помощью смс. В воскресенье парковки бесплатны. За парковку на местах для инвалидов начисляют штраф 10 евро.

Бензин. В 2020 году дизельное топливо в Болгарии стоит 1,17 евро за литр, бензин 95 — 1,15 евро, а бензин 98 — 1,30 евро. Примерно столько же придется заплатить за топливо в транзитных странах.

(Фото © unsplash.com / @ptochka)

Где стоит побывать во время поездки на автомобиле в Болгарию и что посмотреть в стране? У туристов популярны путешествия на Солнечный берег — самый большой морской курорт на побережье Черного моря. Сюда едут, чтобы выкупаться в чистом море и позагорать на отличных песчаных пляжах. Возле Солнечного берега находится один из первых городов Европы — старый город Несебыр , который сегодня находится под защитой ЮНЕСКО.

От самого популярного болгарского курорта вдоль моря удобно съездить в Бургас . Расстояние в 35 км можно преодолеть всего за 40 минут. В старинном городе интересно осмотреть православные храмы и побывать на выставке песчаных скульптур.

(Фото © Scowl Broccoli / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Чуть более 100 км отделяет Несебыр от Варны , где находится несколько красивых церквей, экопарк и зеленые парки. Рядом с крупным прибрежным городом расположена древняя скальная обитель Аладжа.

Из Варны многие туристы направляются в древнюю столицу страны — Велико-Тырново . Расстояние в 221 км легко проехать за 2,5-3 часа по автобану А2 и шоссе Е772. Красивый город на трех холмах привлекает путешественников узкими улочками и старинной архитектурой, резиденцией болгарских королей, патриаршим собором, кварталом ремесленников и крепостью Царевец.

(Фото © Złota Bułgaria / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Во время поездки на машине по Болгарии из Велико-Тырново интересен маршрут на юг через столицу смеха Габрово и прославленный перевал Шипка в Казанлык . Если проехать по живописной дороге через горы со второй половины мая по июнь, можно увидеть цветущую Долину роз.

Некоторые путешественники заезжают в Плевен . Старинный город известен парком Скобелев, панорамой «Плевенская эпопея», а также музеем русских и румынских воинов. Туристам очень нравится дегустировать вина в музее вина, который открыт в парке Кайлыка. Обратный маршрут домой из Плевена или Велико-Тырново удобно проложить через столицу Румынии — Бухарест .

Маршрут путешествия по Болгарии

Посетить Велико-Тырново, Габрово и Казанлык можно на обратном пути или при движении на юг страны.

Отдых в Болгарии на машине

Площадки для отдыха. Вдоль болгарских автотрасс существуют оборудованные места для остановок и отдыха. Там открыты кафе, есть бесплатные туалеты, техническая и питьевая вода.

Отели. В Болгарии много отелей и гестхаусов с парковками. В любом болгарском городе подходящее жилье легко найти на месте. Дороже всего обходятся отели, расположенные на первой линии от моря. Номер в отеле 3*, удаленном на 500 м от пляжей, на двоих стоит 15-18 евро, а размещение в апартаментах — 8-10 евро в сутки. Имейте в виду, что во время высокого сезона в прибрежных поселках бюджетные варианты жилья пользуются большим спросом у отдыхающих, поэтому номера в таких отелях и гестхаусах стоит бронировать заранее.

Кемпинги. Во время поездки в Болгарию на машине в 2020 году удобно останавливаться в кемпингах. Это специальные зоны отдыха, где предусмотрены площадки под палатки, общие туалеты, душевые и кухня. В некоторых местах отдыхающим предлагают деревянные домики. Бунгало для четверых стоит 15-22 евро. Оборудованные кемпинги есть в Варне, Пловдиве, Созополе, Рильском монастыре, Царево, Дюни, а также в некоторых других городах и поселках страны.

(Фото © Gatanass / flickr.com / Лицензия CC BY-SA 2.0)

Путешествия в Болгарию на машине привлекают туристов. Из европейской части Российской Федерации в эту страну добираются всего за несколько дней. Самостоятельное путешествие позволяет отдохнуть на разных курортах, поучаствовать в фестивалях, увидеть старинные храмы и полюбоваться шикарными памятниками Болгарии.

Маршруты в Болгарию

Добраться до этой страны можно разными маршрутами. Самый короткий путь проложен через Украину. Чтобы объехать украинскую землю, из России люди едут транзитом через другие страны Европы.

Через Украину

Есть 3 главные дороги для поездки. Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки:

• Через Житомир, Черновцы, город Сучава. Этот вариант выделяется числом пограничных переходов, отсутствием неровных участков и прекрасным качеством дорог.
• Через Одессу, южную частицу страны и Молдовы, . Многие дорожные пути на этом маршруте могут расстроить туристов.
• Через Киев. Самый лучший маршрут не получится пройти быстро, так как много времени забирает переход границ.

В объезд страны

Чтобы миновать Украину, люди пользуются автомобильными трассами Беларуси, Польши и Словакии, а позже проезжают через Венгрию, Румынию. Объездной маршрут из Москвы до Варны занимает трое суток (расстояние от Москвы до Болгарии на машине — 3050 километров). Зато если вы решите проехать именно таким путем, это позволит попутно посмотреть такие города как Бухарест и Будапешт.

Сколько стоит дорога в Болгарию, зависит от скорости поездки и расхода бензина. Во время долгого путешествия потребуется хотя бы 2 остановки и несколько заправок, поэтому 300 евро -минимальная сумма, чтобы добраться из РФ до Софии.

В транзитного типа странах туристы обязаны приобретать наклейки для проезда по местным дорожных путям. За виньетку из Молдавии платят 3 евро за неделю, 8 евро за две недели и 14 евро за месяц. Наклейка для попадания в Румынии стоит 4 евро на неделю и 7 евро на месяц.

Немного о границе

Болгария уже давно участник европейского сообщества, но она не входит в Шенгенскую зону. Для попадания в страну в 2018 году граждане РФ должны делать болгарскую визу. Ее оформляют в течение недели, процесс довольно простой, нужно только подготовить все бумаги:

• заграничный и российский паспорт;
• анкета;
• фотография;
• медицинская страховка;
• подтверждение бронирования гостиниц и направление маршрута;
• данные о доходах;
• документы на авто и копия Грин Кард.

Национальная виза этой страны стоит 35 евро + 19 за сбор. За документ срочного типа отдают 70 евро. Если переезд на авто проходит через земли Польши, а также Словакии понадобится шенген. Опытные путешественники рекомендуют не тратить время и сразу сделать мультивизу в Польшу.

Существуют множество мест, которые стоит посмотреть в Болгарии. На машине добраться до них не составит труда.

Беглик Таш

Самое старинное местечко на Черном море. Раньше там совершались ритуалы, в полнолуние можно было услышать песнопения. Благодаря фракийцам возникли различные художественного типа камни. Если верить различным специалистам, даже под землей в этом месте можно найти пещеры с большими, специально сложенными камнями . Глыбы на главной поляне пронумерованы и названы. Здесь есть Брачное ложе, Солнечный круг. Всего 14 важных объектов.

Беглик Таш — место необычное и мистическое. Доступ на место с большими камнями был долго закрыт даже археологам. Люди услышали об этом месте только в 2003 году, а туристов сюда пустили еще позднее.

Сейчас по Беглик Ташу можно гулять, полазать по глыбам, походить по каменным лабиринтам и фотографироваться. Больше всего камней на огромной поляне, тропинка может вывести к берегу моря .

Искать Беглик Таш необходимо в Рапотамо. Для желающих организовываются экскурсии на джипах и кораблях, есть специальный паромный центр. На личном авто по лесу тоже можно спокойно проехаться.

Каменный Лес

Еще одно прекрасное место, которое нужно увидеть. Каменный лес можно найти в 18 километрах от Варны, недалеко от трассы. И это местечко удивительнее Беглик Таша — песочная местность, чахлая растительность и колонны самых разных форм и габаритов.

Здесь можно увидеть даже мужское достоинство — его с усиленным рвением ищут практически все путешественники, осознающие, что должно скрываться за подобным ироничным словосочетанием. Еще здесь есть Чебурашка и расщелина, пролезть в которую могут лишь порядочные люди. Присутствует даже магический круг. Если добраться до него, пройдя вокруг всех сооружений, и замереть в центральной части, можно почувствовать внезапный прилив сил.

Как появились эти камни? Говорят, что раньше здесь было море, на его дне сформировались пласты из различных пород, вначале обтесывали их, потом, когда все пропало, за дело взялся ветер. Кто-то думает, что колонны когда-то были огромными кораллами.

Музей Этер

Тематический парк, сформированный по подобию простой деревни девятнадцатого века. Парк старый, открыт был в 1964 году для воспроизведения быта и архитектуры региона Габрово. Если у туриста есть автомобиль, он обязан побывать здесь. В этом музее будет весело всем туристам , независимо от возраста.

В Этере можно побывать на деревенских улицах, а также внутри избушек. Можно заглянуть к различным мастерам. Любое изделие можно приобрести, но здесь ничего не навязывают.

Цены на транспорт

Цены на авто в Болгарии приемлемые из-за отсутствия пошлин от таможни и благодаря членству в Европейском союзе. Можно дешево отдохнуть и взять машину в аренду.

Цены на транспорт варьируются в зависимости от марки машины, но поскольку для граждан Болгарии автомобиль не роскошь, огромной популярностью пользуются поддержанные иномарки. Цена зависит от года и модели машины: с 1990 г. в. от 1 000 лв (550 евро), с 2003 г. в. от 4 000 лв (2000 евро). Рынок авто в основном представлен популярными изготовителями Германии и Англии.

Можно хорошо сэкономить, воспользовавшись помощью профессионалов, которые с туристами могут прокатиться для покупки авто в одну из стран. Они могут помочь юридически корректно оформить все нужные документы на купленный транспорт. Эти услуги могут обойтись от 700 до 1000 лв. Стоит ли поездка в Болгарию на автомобиле затраченных сил и денег, решать только самому человеку.

Источник http://yurivolkov.com/travels/bulgaria_2012.html

Источник https://koordynator.info/posts/36-v-bolgariyu-na-svoem-avtomobile.html

Источник https://yusupovpalace.ru/na-svoei-mashine-v-bolgariyu-klub-nezabyvaemyh-puteshestvii.html